美媒稱，2018年9月，美國海軍陸戰(zhàn)隊的一架F-35B墜毀，這起事故是該系列戰(zhàn)機的“首摔”。近日，美國國會下屬的美國政府問責局（GAO）調(diào)查人員表示，這起墜機事故是由F-35項目分包商聯(lián)合技術(shù)公司制造的燃油管缺陷所致。

美國《星條旗報》網(wǎng)站5月11日報道稱，美國政府問責局近日發(fā)布報告指出，制造缺陷導致F-35B發(fā)動機燃油管在飛行過程中發(fā)生破裂，從而使發(fā)動機失去動力。五角大樓對政府問責局表示，它發(fā)現(xiàn)117架F-35戰(zhàn)機（約占當時全球F-35機群的40%）使用了相同型號的燃油管，必須加以更換。

報道稱，這份調(diào)查報告是繼2018年10月五角大樓發(fā)表情況聲明之后，美國官方就該事故所做的最新表態(tài)。當時美國軍方聲明稱，聯(lián)合技術(shù)公司下屬的普惠公司對F-35戰(zhàn)機的動力系統(tǒng)負全責。

資料圖片：美海軍陸戰(zhàn)隊F-35B隱身短垂戰(zhàn)機著艦瞬間。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

美媒認為，F(xiàn)-35項目進度長期拖延，并飽受成本增加、技術(shù)故障的困擾。在2018年墜機事故中，盡管飛行員彈射逃生幸免于難，卻引發(fā)了該項目國際合作伙伴的普遍擔憂。為打消前者疑慮，五角大樓發(fā)布聲明稱，F(xiàn)-35項目有1500多家供應商，墜機只是“孤立事件”，并強調(diào)問題正迅速得到解決，安全是美方“首要考量”。

報道稱，4月日本一架F-35A在海上墜毀，盡管進行了長達一個月的搜尋，但迄今也只發(fā)現(xiàn)一小部分飛機殘骸，該機的飛行員也沒有找到，目前事故原因仍在調(diào)查中。

資料圖片：美媒公布的美軍首架F-35B隱身戰(zhàn)機墜毀照片。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）