日落后，人造燈光就成為了夜間的主宰，天上的星星與燈火輝煌的城市相比也顯得黯然失色。凡隱伏著人的生命的地方，都有亮光閃閃爍爍。相對于自然景觀，人類的社會在空中所看到的是一種秩序和安全。有時做夜航轉場時飛到人煙稀少的地方，一抬頭就會看到漫天的星星，以前只在屏幕上見到過的銀河居然真能用肉眼看得到，不由的心生感慨，不知道回國后什么時候才能下一次看到漂亮的星空。

那朵巨大的雷暴云

回來之后被淋了一身雨

大概在10月份，我們就迎來第一個執照——私照的考試。

執照考試共分為三個部分，首先是試題考試，有些類似于我們考駕照時的科目一，有幾十道選擇題讓大家在計算機上規定時間內完成。

在這之前我們的地面課都會對其中的試題內容進行學習，也會有題庫可以給大家參考所以大家在這方面我們班也是保持了全員通過的好成績。

通過了這個考試之后我們就會迎來正式的口試和上機飛行考試。

在泛亞所有的知識考試都是以口試的形式進行的，在口試過程中我們可以參考空管局發布的參考書目，也可以與考官進行探討，因此口試的氛圍非常自由。其考察內容主要是學生對所學知識是否能夠理解、運用，而不要求死記硬背，這也是與整個航空體系的理念一致的。口試過程中如果你能夠順利答出所有的問題緊接著就會開始最后也是最關鍵的飛行測試了。在飛機上你會被要求做一些機動，飛去某個目的地機場并在途中更改目的地，做幾個不同種類的著陸和其他你會在私照階段所練習的所有科目。不同的考官會參考FAA的考試標準，評估你是否能夠達到一名私照飛行員所需要達到的要求。當你完成這一切之后，你就成為了一名能夠隨時駕駛飛機飛上藍天的私照飛行員了！

在泛亞每當你通過一次執照考試你的教員就會親手在簽派室樓上把新一級的肩章給你換上，而且如果你的考試沒有不通過項目還能夠敲響代表一次通過的鑼，整個簽派室和準備室的學生和教員都會為你通過考試而鼓掌。這在泛亞是屬于比通過第一次單飛還要令人興奮的榮譽。

準備著陸

通過私照考試！

私照過后緊接而來的就是儀表等級的學習。

儀表等級主要是培養學員在低能見度的情況下運用機艙內的電子設備和基本儀表起飛、導航、進近的能力，強調的是技術和標準程序（SOP）的使用。

在這一個階段我們的飛行基本都是頭上戴著一個hood（不透明的類似大帽檐的塑料板）用來遮擋外部的視線，逐漸習慣只使用儀表來進行飛行。

儀表的學習我覺得是泛亞整個學習過程中最為復雜的階段。因為如果說私照主要是大量的飛行原理、發動機等易于理解的基礎理論課程，儀表則是不同的程序、規章的學習，記憶的內容相對更多。

比如VOR進近的程序，ILS進近的程序等等一系列的內容不僅僅需要同學們牢記，還需要學以致用能夠與不同相似的程序加以區分理解，搞清其中的差異。

不過在儀表階段的地面課小時數飛行小時數和飛行任務數都是整個學飛過程中最多的，泛亞給了我們較為充足的時間來準備儀表等級的學習。

在這個階段的飛行也比較有難度，全新的陸空對話，對儀表的正確使用以及在大腦中形成對儀表快速的理解、對自身位置狀態的定位、以及各種程序的正確流程的應用都是對同學們全新的挑戰。

在這個階段同學們會經歷最多的夜航，也會是最難熬的一段時間。戴上hood之后幾個小時的任務里不僅僅會被勒得頭疼，看不見外界環境而且程序一個接一個地操作也會加重我們的眩暈感，容易讓同學們覺得惡心。但是常常我們返航時能夠被允許摘下hood休息一會，這時候看著座艙下璀璨的萬家燈火也會覺得自己的努力總有一天會得到回報。在國外學飛的時候常常就是這樣，也許看上去我們在空中翱翔，一副天之驕子的模樣，可是在國外的生活難免會有許多的不如意只有自己明白。人在國外每天基本的衣食住行都要我們自己照顧好自己，唯一相互扶持的也都是航校里的一撥同學，很難和當地人的生活和想法融入到一起。走出公寓，反華或是針對亞裔的事件也時有發生，晚上走在馬路上被扔東西的事情總是被航校的同學遇到。外國人搶走了他們的工作享受了他們的福利這種觀點也越來越被當地群眾所接受。不過在小區里的鄰居和在航校里的教員們非常照顧我們，大家也都是很融洽的相處在一起，雖然很少和他們建立起深厚的友情但正是他們的種種關心讓我們覺得友善也并不會區分國界。這就像我們學飛一樣，一帆風順的生活并不是永遠。

在儀表級別的資格考試之后我們就可以說是苦盡甘來了。因為空管局對同學們的單發小時數有一個最低要求，同時為了保證同學們萬一考試掛科還有充足的復習時間，航校特意給我們預留了十幾個小時的飛行時長。所以如果同學們沒有提前使用這段時間的話我們就可以和教練商量飛十幾個小時想去哪就去哪想干嘛就干嘛的任務啦。拉斯維加斯，圣迭戈，大峽谷這些平時只是想想看的地方，我們這時候都能夠自己開著飛機從空中俯瞰。飛過目的地時作為飛行員的自豪感油然而生。在空中我們會以一個更加宏偉的視角去觀察我們所生活的土地，飛過每未曾涉足過的城市。我們在空中見到過洶涌地翻騰著的雷暴云，見到過賭城鱗次櫛比的豪華酒店和賭場，見到過大地被撕裂后形成的大峽谷，也見到過夏日的科羅拉多河上盛大的游艇聚會。我們曾在空中觸摸過冰冷的云，我們曾掠過湖面看到游艇上的人和我們揮手致意，我們曾在炎熱的夏日被升騰的熱浪裹挾著猛烈顛簸，我們也曾在肅穆的夜晚看到流星劃過夜空。在儀表等級結束后的這段時間將會和高性能一樣，讓我們真正體驗到飛行的快樂，讓我們明白為什么我們將會選擇飛行作為我們的職業伴隨我們一生。
　
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