3月22日，民航上海審定中心試飛團隊在西安閻良機場順利完成ARJ21飛機的最大剎車能量審定試飛（并行試飛）。
ARJ21飛機最大剎車能量設計更改合格審定試飛是ARJ21飛機證后優(yōu)化的重要任務之一。最大剎車能量試飛要求以不小于最大起飛重量，加速到最大剎車能量后中斷起飛，試驗可能導致飛機輪胎起火，沖出跑道，屬于高風險科目。
通過此次飛行試驗，可提高ARJ21飛機的最大剎車能量限制，提升ARJ21飛機在高原航線上的運行能力。
ARJ21新支線飛機是我國首次按照FAR25部申請美國聯(lián)邦航空局（FAA）型號合格證的飛機，座級78-90座，航程2225-3700公里。于2014年12月30日取得中國民航局型號合格證，2017年7月9日取得中國民航局生產(chǎn)許可證。目前，ARJ21新支線飛機累計收獲24家客戶528架訂單。（民航上海適航審定中心）
