隨著日本三菱重工組裝的F-35A隱形戰機逐步交付自衛隊。日本航空自衛隊擁有的第五代戰斗機的數量已經達到11架。計劃到2019年底，將達到20架的規模。第一批次的F-35A戰機在2022年，還要再交付22架。后續第二批次的F-35A和F-35B戰機據不完全統計已經超過100架。面對航空自衛隊通過購買國外戰機，大力擴充現有戰機隊伍。對于周邊安全環境將造成嚴重的影響。

除了購買大量的美國戰斗機外，空自近幾年已經加快了下一代XF-3隱形戰斗機的研制。所謂XF-3是一款采用兩臺大推力的渦扇發動機的全新研制的重型戰斗機 。 眾所周知，之前日本航空工業自制了一架XF-2心神先進技術驗證機。經過短短一個多的試飛就停止了后續飛行。據日媒報道，XF-2飛機已經完成了計劃的試飛目標。未來將在新一代XF-3上采用其科研成果。

關于XF-3戰機的性能，目前已知的主要有，采用兩臺最大推力達到15噸的渦扇發動機。采用日本自制的新一代相控陣雷達和綜合航電子戰系統，以及整體的隱形設計。日本官方的計劃將在2025首飛這款戰機，2030年開始取代現役的F-2支援戰斗機。

關于目前日本三菱重工的研制進度，這款戰機應該還在設計中，但是最近三菱重工的官方網頁連發三篇日本在新一代戰機設計時的論文還是比較有意思。其中第一篇為復合材料機體計算機自動高精度解析技術。這是一款戰機研制時的設計軟件。主要為了提高戰機在設計時，各個部件之間的精度，傳統的方法很多部件要先生產出來，再進行相關試驗，其所浪費的時間較多。而這項技術可以在設計時，以計算機模擬的方式，檢驗其中一些部件的設計是否合理。

　
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