根據新華社今天發布的新聞披露，海軍艦載機飛行員曹先建已經恢復飛行能力，并且已經順利通過航母資質考核，這是鐵骨英雄用意志創造出來的奇跡！

在2016年4月的模擬著艦訓練中，曹先建駕駛的殲15戰機突然出現飛控故障，導致飛機失控墜向海面。在墜毀之前兩秒鐘，曹先建完成彈射離機，但是由于高度不夠，最終他落海時降落傘沒有完全打開。

需要指出的是，戰斗機的彈射逃生本身是一種非常高風險的措施；它會在非常短的時間內，給人體帶來高達17-19倍重力的沖擊。因此如果飛行員在彈射時沒有形成理想受力的坐姿，會極有可能因此遭受嚴重的傷害——這又以脊柱損傷最為常見。

而另一方面，在大速度碰擊的情況下，水面對人體的沖擊也非常強烈；比如在4、50米的地方開始自由落體，那么力學上講，人往水面跳或者往混凝土地面跳，已經沒有區別了。因此曹先建的身體損傷，很可能是兩種因素共同導致的。

根據俄羅斯蘇27研發歷史專著中指出的內容，中國的殲15是以從烏克蘭獲得的T-10K-07號原型機為藍本的。但是直到蘇聯解體時為止，蘇33還處于非常不完善的試飛狀態；中國獲得的這架樣機，還只是半成品——尤其是電傳飛控的控制設計上。

 這使得殲15在交付以后，多次出現過由于飛控故障而引發的飛行事故，其中包括張超烈士犧牲的一等事故。曹先建在嚴重脊柱受傷、連動兩次大手術、給脊柱打鋼板以后還能恢復，

是他本人極為頑強的意志和科學的康復訓練所帶來的奇跡。