近日，美國洛克希德·馬丁公司對于中國臺灣地區當局采購全新生產的F-16V戰機要求，給出了令人咂舌的每架2億美元的報價。而且，洛克希德·馬丁公司還提出可以將F-16V戰機的組裝生產線轉讓給中國臺灣地區當局，但是每架的報價必須再加5000萬美元。要知道，如今美國洛克希德·馬丁公司批量生產的第五代隱身戰斗機F-35A的報價已經降到了1億美元以下。而F-16V雖然號稱是目前性能最好的F-16戰機，報價卻是五代隱身戰斗機F-35A的兩倍以上，確實難以置信。

此外，對比其他國際用戶采購F-16V的價格，中國臺灣地區當局也絕對是被美國人狠宰了一刀：巴林訂購的F-16V報價為每架1.4億美元，而斯洛伐克剛剛簽訂的F-16V采購協議，每架才1.29億美元。中國臺灣地區當局最初對于F-16V的心理價位也就是1億美元左右，卻沒想到美國人獅子大開口，一下子就是每架2億美元的報價。

那么，如此天價的F-16V戰機，究竟貴在哪里呢？

簡單來說，F-16V戰機相比之前的F-16系列型號，最主要的改進有兩個方面：一是延長機體壽命（從8000小時增加至12000小時），二是全面升級航電系統。而且，形式也比較靈活，既可以改裝現有的老式F-16戰機，也可以選擇全新生產。巴林和斯洛伐克都是直接采購全新生產的F-16V戰機。而中國臺灣地區當局既花費巨資將現役的143架F-16A/B全部升級到F-16V的技術標準，又想采購72架全新生產的F-16V戰機（其中的6架用來補充之前失事墜毀的6架F-16A/B戰機）。

F-16V戰機最大的亮點就是裝備了諾斯羅普·格魯曼公司研發生產的AN/APG-83可變敏捷波束有源相控陣雷達（SABR）。該型雷達在F-35五代隱身戰斗機的AN/APG-81有源相控陣雷達基礎上發展而來，兩者的通用性達到了95%。在探測距離、分辨率和靈敏度等性能上，AN/APG-83有源相控陣雷達也完全可以與AN/APG-81有源相控陣雷達相媲美。因此，在裝備AN/APG-83有源相控陣雷達后，F-16V也成為名副其實的第四代半戰機了。

在AN/APG-83有源相控陣雷達設計之初，諾斯羅普·格魯曼公司就考慮到了在F-16V戰機雷達罩內原位換裝老式雷達的要求。所以，F-16V戰機的機頭以及雷達罩結構無需進行大改，只需要修改航電接口以配合新雷達即可。而且，為了匹配功能如此強大的AN/APG-83有源相控陣雷達，F-16V戰機的航電系統進行了全面升級：換裝了全新的模塊化任務計算機和數據傳輸速度達到1Gb的以太網數據總線，座艙操控臺采用了2臺102x102毫米和1臺152x203毫米高分辨率彩色多功能顯示器。

而且，更具戰術意義的是，F-16V戰機還首次增加了有限的雙瞄準線（LOS）能力。也就是說，在雙座型的F-16V戰機上，前后座艙的兩名飛行員可以各自操縱戰機，或者使用油門桿/操縱桿上的按鈕和開關，用以管理雷達顯示、跟蹤空空中目標、切換和跟蹤空地目標、管理瞄準吊艙等。這樣，兩名飛行員就能夠獨立操作火控雷達、瞄準吊艙，或武器瞄準，甚至同時發射各自選定的空空和空地武器，分別打擊不同的空中目標以及地面/海上目標，從而把雙座型戰機的真正優勢發揮出來。