12月24日平安夜，達(dá)美航空北京-西雅圖的DL128航班因引擎故障緊急備降在阿拉斯加阿留申群島謝米亞空軍基地。
根據(jù)媒體的報(bào)道，涉事的是達(dá)美航空一架767-300ER客機(jī)。該機(jī)注冊(cè)號(hào)為N1612T，機(jī)齡17年。飛機(jī)上194人無(wú)人受傷，隨后達(dá)美航空調(diào)派另外一架767-300ER客機(jī)將機(jī)上乘客接走。
達(dá)美767飛機(jī)
作者：Eric Salard
說(shuō)起阿留申群島，不少中國(guó)航空愛(ài)好者應(yīng)該有些印象。1993年，東方航空一架MD-11客機(jī)，在執(zhí)行上海-洛杉磯航班時(shí)，因機(jī)組錯(cuò)誤將前緣縫翼在巡航過(guò)程中放出，飛機(jī)急速翻滾、跌落數(shù)次，險(xiǎn)些墜毀，最終飛機(jī)緊急迫降在阿留申群島謝米亞空軍基地。
雖然飛機(jī)成功降落，但是事故還是導(dǎo)致2名乘客重傷死亡，涉事的B-2171后來(lái)也被改成貨機(jī)使用。另外，此次事件也是中國(guó)客機(jī)第一次備降美國(guó)基地。
涉事東航客機(jī)隨后被改為貨機(jī)
作者：Alec Wilson
其實(shí)，很多人也會(huì)奇怪，為何中國(guó)到北美的跨太平洋航線，備降地點(diǎn)卻是位于北面的阿拉斯加島嶼上呢？這個(gè)事情，我們今天就可以講一講。
由于地球是個(gè)球體，因此當(dāng)球面上的距離最短的兩點(diǎn)并不是在二維地圖上兩點(diǎn)間的直線，反而是一條弧線，而這就是我們所謂的大圓航線。
所以，一般中國(guó)前往北美的航線都是向上飛至俄羅斯附近，經(jīng)阿拉斯加再前往美加本土。當(dāng)然，實(shí)際上目前中美航路與最優(yōu)大圓航線并不完全重合。
曲線直線，哪個(gè)距離更短
由于考慮到風(fēng)對(duì)飛機(jī)的影響、以及ETOPS（原為雙發(fā)延程飛行，后改為延程運(yùn)行，不再僅僅針對(duì)雙發(fā)飛機(jī)）要求的飛機(jī)單發(fā)失效情況備降需求、其他緊急備降需求、飛機(jī)航路管理等因素，實(shí)際航路會(huì)與大圓航路有所偏轉(zhuǎn)。
在每次飛行前，飛行員會(huì)根據(jù)情況選擇航路，并可以在飛行過(guò)程中適當(dāng)調(diào)整。但是，不管選擇哪條航路，如果從亞洲出發(fā)向東飛往北美，阿留申都是一個(gè)主要備降點(diǎn)。
謝米亞美軍基地
說(shuō)起阿拉斯加阿留申群島的幾個(gè)機(jī)場(chǎng)也是有一定的歷史沿革的。正如我們上文所說(shuō)的，阿留申群島是美國(guó)面向北太平洋的重要軍事基地所在。
早年間，跨太平洋的飛機(jī)無(wú)法直飛，而阿留申群島的地理位置非常合適，正好位于北太平洋中部。飛機(jī)從這里起飛，可以輕松飛至日本與蘇聯(lián)領(lǐng)空附近。
而且，此處人煙稀少，當(dāng)時(shí)僅有百余人在周邊生活，不少島上甚至僅有個(gè)位數(shù)的居民，不用擔(dān)心有泄密的可能。
現(xiàn)在阿留申群島不少機(jī)場(chǎng)已經(jīng)被廢棄，但當(dāng)年作用還是很大的
因此美軍就逐步在幾個(gè)島上建設(shè)了海空軍基地，用于飛機(jī)燃料的補(bǔ)給和艦隊(duì)的修整。到二戰(zhàn)前期，美國(guó)太平洋艦隊(duì)就在這里初步建立起完善的北太平洋基地。
二戰(zhàn)時(shí)，日本曾發(fā)動(dòng)阿留申群島戰(zhàn)役，占領(lǐng)這一區(qū)域，并企圖用此地和中途島一起，構(gòu)成對(duì)美作戰(zhàn)的前線基地。
但是，后來(lái)的故事大家也都知道了，很快美軍就將這塊區(qū)域收復(fù)，開(kāi)始對(duì)日攻擊。
美國(guó)對(duì)日作戰(zhàn)時(shí)，在阿留申群島附近集結(jié)的艦隊(duì)
戰(zhàn)后，出于對(duì)蘇聯(lián)偵查的需要，美國(guó)曾加強(qiáng)了在此地的戰(zhàn)略建設(shè)。不過(guò)隨著飛機(jī)航程的增長(zhǎng)，不少先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)逐步后撤部署至本土，目前這個(gè)島的主要作用就是起補(bǔ)給作用。
當(dāng)然，根據(jù)我們上文的說(shuō)法，一旦遇上一些倒霉情況，這些空軍基地也會(huì)承擔(dān)起民航備降機(jī)場(chǎng)的責(zé)任。
15年時(shí)，國(guó)泰航空客機(jī)也曾在阿留申群島備降
其實(shí)，當(dāng)年選擇備降點(diǎn)時(shí)，美國(guó)共有兩個(gè)位于太平洋的空軍基地被納入民航備降選擇。除去阿留申上的這一個(gè)，另外一個(gè)就是中途島上的美軍基地。當(dāng)時(shí)，波音還專(zhuān)門(mén)出資擴(kuò)建了中途島基地跑道，使得其能滿足777等飛機(jī)的起降需求。
其實(shí)，換個(gè)方向看，作為戰(zhàn)略要地，中途島和阿留申都是當(dāng)年日美作戰(zhàn)的主要區(qū)域。多年后，憑借地理位置，他們又在和平年代發(fā)揮了另一番作用。
