關于安全運行，獅航作出過哪些努力？
比如，透過上級高官讓檢查員勒令停飛的故障飛機載客起飛，亦或者將故障的氣象雷達從一架飛機上拆下來，裝到另一架飛機上…飛行員培訓方面，也要做到花最少的錢。
印度尼西亞獅航空難調查人員11月28日（周三）在雅加達表示，上個月失事的獅航客機，在失事前并不適于飛行（not airworthy）。
據路透社報道，印度尼西亞國家交通安全委員會航空部門負責人Nurcahyo Utomo表示，失事的獅航客機在失事前一天從巴厘島飛往雅加達的途中曾出現與導致次日空難相似的技術問題。
10月28日技術故障出現之后，執勤的飛行員選擇關閉飛機防失速系統（MCAS）后繼續飛往雅加達。
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