近日，F-35首次大象漫步的照片備受矚目，大家都喜歡將它與殲-20、蘇-57扯到一起，尤其是海外媒體還用起了“完勝”這種字眼。這雖然夸張，但F-35在全球范圍內的成軍速度的確不容小視。

規模是一方面，F-35的戰斗力同樣不容小視。F-35的空戰能力無疑是有爭議的，批評者認為它機動性差、超視距戰力則不可信；支持者則認為其在視距外已打遍四代機，視距內也不是弱者。今年早些時候，挪威在美國訓練的F-35飛行員接受采訪時說明其空中作戰的訓練情況。雖然許多細節因為機密因素沒有公開，但從透露的字里行間已可看出其空戰戰術不同于傳統戰機。今天，北國防務就來說說F-35突破傳統的空戰戰術。

△F-35大象漫步頗具氣勢

荷蘭F-35飛行員在美國常會與美軍第148中隊的F-16一起訓練，后者混雜了美國空中國民警衛隊與荷蘭空軍擁有的F-16。它們對F-35的訓練非常重要，一方面是因為F-16的性能是四代機的標竿，如同F-35未來將要面對的米格-29與蘇-27；另一方面則是荷蘭空軍與美國空軍短期內都不會有太多的F-35，一旦戰爭爆發勢必要與現有F-16協同作戰，如何取長補短成為重要的課題。

從一個標準任務可看出F-35+F-16的互補：該任務的主角是4架F-16攜帶對地彈藥要進行轟炸，2架F-35則負責保護它們。由于兩者隱身程度不同，F-35不會緊密跟著F-16，以免被敵機一網打盡，而是在遠距離利用主/被動傳感器保持追蹤，同時利用感測距離的優勢掌握整個空域。當敵機接近時，F-35不會急著開火，而是先用機首的X波段多用途有源相控陣雷達天線對敵機發射干擾波，先看能不能阻止敵機探測到F-16。如果干擾無效，會先引導F-16對敵機發射導彈。

△由于隱身需求，F-16需要外掛的導彈、額外油料與光電吊艙已被F-35內置在機體中

在這簡單描述中，其實就顛覆了多項傳統空戰觀念。首先，電子干擾很少被當作空戰手段，因為戰機的干擾功率不會太強，通常只在遭到鎖定時才會進行自衛 “反制”，只有大中型的攻擊機或轟炸機才有大型的干擾系統會主動壓制空中/地面的防空威脅。但F-35有源相控陣天線的功率與聚焦能力已可在遠距離對多目標進行干擾，因此在用導彈 “硬殺”前可以先用電子手段進行 “軟殺”。

△F-35的APG-81雷達其實是多功能的相控陣天線，除了對空/對地探測外，也能被動標定雷達源，或是發動主動干擾
　
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