為深入貫徹落實“四強空管”建設，促進民航“智慧氣象”事業發展，加強各地區間技術革新與科研成果交流，2018年11月8日，西南空管局氣象中心參加由民航氣象中心主持的科研工作調研會，民航氣象中心副主任張中鋒、西南空管局工會主席牟艷彬及雙方單位氣象技術骨干參加會議，氣象中心黨委書記吳娟主持會議。

會上，民航氣象中心副主任張中鋒介紹，此次調研會的目的是加強各地區間近年來完成的技術革新與科研成果的交流，收集一線運行單位組織開展科研工作的經驗等，并向與會人員介紹了空管航空氣象實驗室的情況，指出空管航空氣象實驗室的核心就是服務一線，其特點為小核心、大外圍，即以航空氣象為核心，與國內外科研機構進行學術交流為外圍，并提出如何利用航空氣象實驗室平臺與西南空管局一起推動科研工作，將科研工作面向一線的問題。

牟艷彬表示，隨著航空氣象工作的日趨重要，西南空管局氣象工作始終以安全為重點，以“提升氣象預報能力和氣象服務能力”專項工作為主線，補齊“三個短板”為目標，夯實“三基”基礎，積極開展氣象科研工作，并取得了一定的成果。自2015年以來，西南空管局大力開展新探測技術的應用研究，昆明長水機場的激光雷達、毫米波云霧雷達，成都雙流機場微波輻射計的應用研究，都為一線預報員提供了豐富多樣的探測資料。針對夏季雷暴與冬季的低能見度天氣，西南空管局投入了科研力量開展強對流天氣臨近預報系統及低能見度預報系統的開發研究工作。

西南空管局氣象部部長李毅分析了西南空管局氣象研究工作現狀、科研成果、困難與不足，并提到了西南空管局氣象研發工作的下一步研究計劃。

隨后，兩家單位的科研骨干就科研工作開展情況與最新科研成果進行了展示與交流。民航氣象中心科研培訓室副主任顧雷提出三個問題，即各地區空管局在沒有固定科研崗位的情況下如何開展科研工作？開展科研工作的困難和需求？希望空管航空氣象實驗室這個科研平臺做些什么？與會人員圍繞這三個問題展開了熱烈的討論。

張中鋒對西南空管局氣象科研工作表示了高度肯定，他指出，此次調研會讓他受益匪淺，了解一線運行單位的研發成果與需求后，對未來空管航空氣象實驗室的運作方式有了一定的思路。吳娟也表示通過民航氣象中心技術骨干們的成果分享，認識到西南空管局氣象中心科研工作的不足之處，而空管航空氣象實驗室的成立為氣象中心科研工作帶來新的方向，尋求新的突破。通過此次會議，雙方單位積極交流科研經驗，今后將繼續加強科研開發合作，共同推進“智慧氣象”工作蓬勃發展，進一步加強“四強空管”建設，將科研成果逐步轉化為業務生產力。

來源: 西南空管局（文/圖 謝濱冰/柯寶學）