2018年的珠海航展應該讓大家大飽眼福了，特別是殲-20在航展最后一天給我們帶來的表演，當著全世界的面打開了自己的彈艙，彈艙內所攜帶的4枚霹靂-15空空導彈和兩枚霹靂-10空空導彈清晰可見，這在以前是從來沒有過。殲-20這一動作不僅在國內引起了熱議，國外也有很多專家發(fā)表了看法。比如美國著名專家泰勒羅高威，他認為殲-20的彈艙簡直就是天才設計，從某些方面來說比美國F-22戰(zhàn)機的設計要更好。很難得得到美專家如此中肯的一次評價，這說明殲-20在世界上已經(jīng)得到了越來越多的認可。可是大家都對我國的殲20十分關注，忽略了我國研制過的殲18戰(zhàn)斗機！

殲-18戰(zhàn)斗機是一款垂直起降戰(zhàn)斗機，可以說是中國第一款這類戰(zhàn)斗機，主要用于海軍，空軍，海軍陸戰(zhàn)隊，機動力強，雙矢量發(fā)動機，外加一臺輔助升力發(fā)動機，雙垂尾，無鴨翼，無尾翼，在隱身和空氣動力又很好的結合，殲-18武器內藏，作戰(zhàn)半徑2200公里，擁有先進座艙系統(tǒng)，主動加油系統(tǒng)，該機最大M數(shù)達到2.5倍音速，因武器內藏，發(fā)動機推力大而阻力小，在考慮飛機重量因素后，其單位重量剩余功率（Ps，其絕對值等于同等狀態(tài)下飛機的爬升率）相當驚人。具備良好過失速機動性，良好的大迎角飛行品質和有效的控制手段是必需的兩大基礎，殲-18戰(zhàn)斗機擁有出色的超音速巡航能力，做戰(zhàn)性能面對今天的飛行器有明顯的無法相比的優(yōu)勢。其主要缺點是太過精密，維護性能較繁瑣，這也是高性能戰(zhàn)斗機的通病。

2011年初，日本《朝日新聞》刊登一則驚天軍事消息，稱中國的首架垂直起降戰(zhàn)機“殲-18” 已經(jīng)研制成功，并于上個月在內蒙古某秘密軍事基地順利試飛。“殲-18”的試飛成功標志著中國戰(zhàn)斗機技術的進步，也是推出航母的又一重大階段性成功。

中國從2002年開始計劃自主制造，但是由于缺乏關鍵的彈射技術，致使航母設計陷入停頓，為此中方放棄原來的水平起飛設計，轉而開發(fā)第四代垂直起降戰(zhàn)機“殲-18”，設計的成功使中國一舉兩得：戰(zhàn)斗機升級和航母即將問世！總的來說，這是一款殺手級別的戰(zhàn)斗機.根據(jù)任務不同可分為有人駕駛和無人駕駛模式,也可能是最后一款有人駕駛戰(zhàn)斗機。