殲-20協同無人機作戰概念圖

在執行空戰任務的時候，通常多種機型相互協作可以達到更好的作戰效果，像之前殲-20隱身戰機就與殲-10、殲-16戰機一起協同作戰，各有各的責任，卻又互相配合。但是只有一種飛行作戰模式是不夠的，我國近日完成一項新型飛行作戰任務，其中就采用了一種新型作戰模式。

在我國還是多架有人機協同作戰的時候，日本媒體就已報道，美國F-35戰機的飛行員一邊飛行，一邊在駕駛艙中控制附近的無人機群，在實戰中，若要擊落一架F-35戰機，就必須先解決掉它附近的無人機群。這是一種值得學習的協同作戰編隊，日前央視網報道，我國也圓滿完成了該類型的混編飛行任務。這是一種非常了不起的戰法。

近日，央視網報道稱，在8月10日當天，航空工業組織了多種型號的無人機、“山鷹”教練機、民航轉場飛機等多款飛機在貴飛機場完成同一空域同場混合飛行。在此之前，同一機場、同一空域、同一時段，同時面對有人機和無人機的混合飛行指揮任務，是貴飛機場的歷史飛行記錄中從來沒有過的，這也是我國有人機與無人機的首次混合飛行任務。

未來戰機協同作戰概念圖

事實上，這種混合飛行模式是相當復雜的，它不僅考驗我國空軍部隊的現場指揮能力，同時還考驗了現場對一系列數據的獲取能力。央視網的報道中指出，此次任務的圓滿成功將為殲-20等有人機與無人機協同作戰提供寶貴經驗。

美國空軍曾在2017年就提出“忠誠僚機”的設想，并針對有人機和無人機編隊作戰中的關鍵技術進行演示、試飛，成功對支撐之一設想的關鍵技術進行了驗證，這也使美軍率先形成有人機控制無人機的實戰能力。

有人機與無人機編隊是一種非常可行的作戰模式，畢竟技術再怎么高超、經驗再怎么豐富的飛行員，在承受能力方面也不可能與鋼鐵相比。同時，就算是出現意外，損失的也是一架飛機，并不會造成飛行員的傷亡。

殲-20協同無人機作戰概念圖

過去無人機一度是我國空軍部隊的短板，但隨著技術水平不斷提高，彩虹-5、翼龍、云影等無人機才相繼問世，我國在無人機領域內的實力才慢慢凸顯出來。“云影”無人機的總設計師曾表示，“云影”作為具有國際先進水平的高端察打一體無人機，無論是飛行高度、速度及打擊、偵察能力都遠遠超過同類型產品。
　
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