澳洲航空（Qantas） 的一架貨運飛機在飛行中機艙失壓，致使副駕喪失工作能力無法操作，機長獨自操縱飛機大幅墜落，最終在堪培拉機場緊急降落。澳大利亞運輸安全委員會（ATSB）已就此事故展開調(diào)查。

涉事飛機資料圖

澳大利亞運輸安全委員會8月17日在一份聲明中說， 這架波音737貨機（注冊號VH-XMO）8月15日夜間從布里斯班起飛，原定飛往墨爾本。 但在飛機飛至新南威爾士州南部納蘭德拉（Narrandera）小鎮(zhèn)的上空時，機組人員突然收到 “機翼過熱警告”，機艙壓力下降。

ATSB稱，由于機艙壓力突然下降，機組人員不得不使用氧氣面罩，飛機被迫降至離地面20000英尺（約6096米）的高度。隨后，“副駕駛喪失工作能力”，機長將飛機進一步下降到8000英尺（約2438米）的高度，并轉(zhuǎn)向堪培拉機場緊急備降。

另據(jù)《悉尼晨鋒報》報道，8月15日夜間11點46分，消防人員和緊急救護人員趕至機場做好救援淮備， 飛機在8月16日凌晨剛過安全著陸。兩名飛行員被送往醫(yī)院接受健康檢查，并無大礙，當(dāng)天上午已經(jīng)離開醫(yī)院。

澳洲航空公司表示，空調(diào)系統(tǒng)故障是造成此次事故的部分原因。澳洲航空發(fā)言人說：“波音737貨機星期三晚上改道進入堪培拉，因機載空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，影響了機艙內(nèi)的壓力。”

澳大利亞運輸安全委員會正在調(diào)查。它將收集證據(jù)來查明到底是什么導(dǎo)致了這起事件。  “作為調(diào)查的一部分，ATSB將收集和檢查飛機的飛行數(shù)據(jù)記錄器的信息，并采訪維護和機組人員。”

8月16日在堪培拉澳洲航空公司的工程師們檢查了這架飛機，8月17日恢復(fù)飛行。

這架飛機由澳航的旗下快遞公司澳大利亞快運貨航公司（ Express Freighters Australia）運營，該快遞公司由澳洲航空子公司澳洲航空貨運公司（Qantas Freight,）全資所有。

該飛機事發(fā)時執(zhí)飛QF7335航班，于8月16日零時4分降落。根據(jù)香港資料，這架飛機1987年4月交付，機齡已經(jīng)超過30年，達到31.5年。