6月9日下午15點(diǎn)，一架從尼泊爾根杰飛往久姆拉的塔拉航空公司客機(jī)在久姆拉機(jī)場(chǎng)降落時(shí)發(fā)生航空事故。

塔拉航空公司的經(jīng)理Bhimraj Rai說(shuō)，飛機(jī)機(jī)頭因?yàn)闆_撞到機(jī)場(chǎng)護(hù)欄受損，所幸18名乘客和三名機(jī)組成員全部安全。

據(jù)悉，事故原因是該飛機(jī)的一個(gè)輪子在著陸時(shí)被刺破。

飛機(jī)事故現(xiàn)場(chǎng)

2018年發(fā)生的第四起飛行事故——今年3月12日，一架美孟航空公司的客機(jī)在加德滿都特里布萬(wàn)國(guó)際機(jī)場(chǎng)墜毀，造成至少49人遇難；4月19日深夜，一架載有139名乘客的馬印航空公司客機(jī)在加德滿都特里布萬(wàn)國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)沖出跑道；5月16日，一架貨運(yùn)飛機(jī)在胡姆拉墜毀，兩位飛行員遇難。

在上周三，筆者剛剛喜迎尼泊爾各大航空公司的調(diào)價(jià)，因?yàn)槟岵礌枃?guó)內(nèi)航空燃油價(jià)格的上漲，現(xiàn)在尼泊爾境內(nèi)機(jī)票價(jià)格全線上漲。同時(shí)，這些航空公司幾乎都入選了國(guó)際航空評(píng)級(jí)網(wǎng)站Airline Rating報(bào)告中全世界7家最不安全的航空公司。

注：尼泊爾航空燃油價(jià)格為全球最高水平，機(jī)場(chǎng)服務(wù)則反之。

尼泊爾的航空安全一直為人詬病，平均每年會(huì)發(fā)生2到3起航空事故。從以往規(guī)律來(lái)看，2018年的名額應(yīng)該早在5月16日用完，至少今年的境內(nèi)小飛機(jī)可以放心乘坐，但是現(xiàn)在他們不按常理出牌，讓人無(wú)所適從，氣氛一下子安靜下來(lái)。

筆者正興沖沖地規(guī)劃從加德滿都前往尼泊爾最大的湖泊拉拉湖，甚至想開(kāi)發(fā)新的當(dāng)?shù)芈糜尉�路，這也是尼泊爾政府未來(lái)重點(diǎn)打造的新旅游目的地。沒(méi)錯(cuò)，目的地機(jī)場(chǎng)就是文中剛發(fā)生事故的久姆拉機(jī)場(chǎng)。

拉拉湖是尼泊爾第一大湖

危險(xiǎn)并不可怕，可怕的是危險(xiǎn)突然不可控了。面對(duì)興致勃勃要和我一起去踩點(diǎn)的客人，木斯塘、久姆拉、胡姆拉和馬南，這些地方是去還是不去呢？這讓我這個(gè)領(lǐng)隊(duì)很被動(dòng)呀。

只能露出尷尬而不失禮貌的微笑。來(lái)源：尼泊爾旅行