中國航空網(wǎng)通訊員徐嘉婧訊:3月12日，持續(xù)40天的春運落下帷幕，春運的背后，是中國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日—春節(jié)，每年這個時候，大批外地務(wù)工、上學的人們紛紛返鄉(xiāng)團聚，形成了一批又一批的人流遷徙。海航技術(shù)，作為海航集團旗下的綜合性航空維修企業(yè)，負責超過600架飛機的各項航線維護業(yè)務(wù)。春運40天，機坪上總是能看到海航技術(shù)機務(wù)忙碌的身影，他們走過的距離，可以繞地球45圈。他們的責任和使命，是保障近10萬次航班的安全出港，1000多萬旅客的平安出行，這些數(shù)字的背后，意味著什么？

逾1000萬旅客—2018年春運，海航技術(shù)保障旅客運輸量逾1000萬，這也意味著海航技術(shù)機務(wù)平均每天需要保障逾30萬名旅客的平安出行，他們絲毫不敢松懈，一絲不茍地執(zhí)行著每一項飛機維護工作。春運的每一天，從工具借還到接送飛機，從飛機檢修到AOG排故，海航技術(shù)機務(wù)始終以嚴謹認真的態(tài)度，為航空公司和旅客提供安心、放心的服務(wù)。

近10萬次航班—春運期間，海航技術(shù)保障航班量比2017年增長了28%，這無疑加大了保障難度。春運開始前，為更好保障春運航班，海航技術(shù)已啟動春運保障方案，提前調(diào)配8500余項航材確保春運期間備料充足。春運期間，維修運行指揮中心7*24小時不停歇運轉(zhuǎn)，直接負責技術(shù)支援、運行決策、維修控制、資源調(diào)配、品質(zhì)管理等各方面的重要工作，不間斷地為一線提供運行支援。安全管理部門安排專人每日進行安全巡查，確保工作中的風險點及存在問題能夠及時發(fā)現(xiàn)，并調(diào)動資源迅速解決。

30次AOG保障—春運期間，海航技術(shù)通過已搭建的全球維修支援網(wǎng)絡(luò)，高效完成30次外站AOG保障工作，確保飛機在外站故障時，獲得高效可靠的維修服務(wù)。據(jù)了解，海航技術(shù)航空維修網(wǎng)絡(luò)遍布全球，擁有10大維修區(qū)域中心，30多個維修基地以及200余個站點。除了國內(nèi)各站點靈活調(diào)配AOG保障人員外，海航技術(shù)常備逾120名國際AOG小組成員，始終持有超過40個國家的有效簽證，可以做到全天候待命，可以根據(jù)客戶需求迅速派至全球任一個站點實施搶修工作。

繞地球45圈—春運的每一天，海航技術(shù)機務(wù)來回于機坪上各個機位，進行無數(shù)次的繞機檢查、飛機檢修，哪怕是最基礎(chǔ)的客艙檢查，他們都反復確認，不放過任何一個細節(jié)。春運40天，海航技術(shù)機務(wù)們走了超過36億步，距離可以繞地球45圈。

春運結(jié)束了， 但是海航技術(shù)機務(wù)的工作仍然在繼續(xù)，為了千萬旅客的平安出行，他們?nèi)找箞允卦谝痪�。當您的飛機準備起飛，窗外的他們對您招手，一個簡單的動作告訴您，您的飛機經(jīng)過我們的嚴格檢查，非常安全，請您放心享受旅程。這就是他們的工作，守護每一次航班的起降。