據(jù)彭博社報(bào)道，印度IndiGo航空公司的空客A320neo飛機(jī)在過(guò)去的一年半內(nèi)，因普惠PW1100G發(fā)動(dòng)機(jī)故障進(jìn)行了69次更換發(fā)動(dòng)機(jī)，且IndiGo航空的空客A320neo飛機(jī)還在三次飛行中出現(xiàn)單發(fā)故障。

歐洲航空安全局（EASA）2月11日也發(fā)出了對(duì)空客A320neo部分普惠發(fā)動(dòng)機(jī)的適航檢查通告，安裝普惠PW1100G發(fā)動(dòng)機(jī)的A320neo需要停飛。空中客車公司也暫停了安裝普惠PW1100G發(fā)動(dòng)機(jī)的A320neo交付計(jì)劃。

普惠公司關(guān)于PW1100G-JM發(fā)動(dòng)機(jī)的官方聲明：

2018年2月12日，普惠公司，在空中客車公司的支持下，正密切聯(lián)系客戶，以解決近日在為A320neo飛機(jī)提供動(dòng)力的PW1100G-JM發(fā)動(dòng)機(jī)上發(fā)現(xiàn)的高壓壓氣機(jī)（HPC）后轂刀鋒封嚴(yán)問(wèn)題。此問(wèn)題僅限于小部分發(fā)動(dòng)機(jī)。

我們已確定潛在受影響的發(fā)動(dòng)機(jī)并已與客戶進(jìn)行了溝通。作為預(yù)防措施，裝配這些發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)將依照空客操作手冊(cè)規(guī)定的方式進(jìn)行處理，并在需要時(shí)在空客與普惠之間進(jìn)行協(xié)調(diào)。

自2016年1月投入服役以來(lái)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)已累積超過(guò)50萬(wàn)客運(yùn)服務(wù)小時(shí)。齒輪傳動(dòng)式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)已證明了其所承諾的性能表現(xiàn)，降低16%的燃油消耗、比監(jiān)管排放標(biāo)準(zhǔn)減少50%的氮氧化物排放，縮小75%的噪音軌跡。