3月16日，我國自主研制的新支線飛機ARJ21-700在上海和天津之間執(zhí)行了一次具有特殊意義的飛行，正式拉開了為期半年的航線演示飛行的序幕。當日，ARJ21-700以南通興東機場為基地完成首次航線演示飛行。中國商飛公司總經(jīng)理賀東風、公司勞模團隊和員工代表搭乘首架次班機進行了體驗飛行，新浪航空也搭機進行了體驗。

　　ARJ21-700飛機是我國按照國際標準研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短航程新型渦扇支線飛機。航線演示飛行是ARJ21-700飛機交付之前的重要準備環(huán)節(jié)，旨在全面驗證ARJ21-700飛機飛行運行能力，飛機維護類、運行類和培訓類手冊的適用性、準確性和完整性，檢驗中國商飛公司運行支持體系，加快試飛安全管理體系建設；同時，有效推動ARJ21-700飛機首家用戶成都航空公司對飛機特點及手冊的熟悉和掌握、培訓飛行機組和乘務人員、樹立航空公司正式執(zhí)行航線飛行的信心，為正式交付運營做好準備。

　　ARJ21-700飛機航線演示飛行參照航空公司模式，由中國商飛公司和成都航空公司建立組織機構(gòu)，根據(jù)CCAR-121《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》，下設運行控制中心(AOC)團隊、飛行團隊、飛機保障團隊、綜合保障團隊等開展工作。

　　ARJ21-700飛機航線演示飛行主要分兩個階段，分別以江蘇南通興東機場和四川成都雙流機場為主基地，在北京、天津、武漢、南京、福州、貴陽、長沙等機場之間模擬典型航線運行。