昨天(10日)清晨,北京首都國際機場迎來今年第一場大霧,雖然能見度在上午九點多鐘便恢復正常,還是造成43架航班取消,80多架航班延誤滯留1小時以上。與往常惡劣天氣時一樣,機場辦票柜臺等待改簽機票的旅客排起了長隊。對此,航空公司提醒,通過航空公司熱線、網站和機票代理都能改簽機票,尤其是通過機票代理來做機票改簽,效率比在機場排隊高得多。
昨天5時30分開始,機場跑道能見度由800米驟降到78米,航班起降被迫中斷。記者從中國民用航空華北地區空中交通管理局(簡稱“華北空管局”)了解到,首都機場配備了二類盲降系統,可保障航班在能見度400米左右時安全著陸,但昨天的大霧顯然已經遠遠滿足不了安全起降標準。而且盲降系統即便啟用,也要求航班保持較大的間隔,在平均一分半鐘就有一架航班起降的首都機場,繁忙的運營節奏必然大受影響,因此盲降系統很難避免航班大面積延誤。 華北空管局根據大霧預警信息,及時啟動了協同運行指揮機制和《低能見度天氣保障方案》、《冰雪天氣保障預案》,合理利用跑道和機位資源,配合航空公司做好飛機定點除霜作業。9時至11時,隨著天氣不斷好轉,華北空管局迅速啟動二次放行機制,均衡三條跑道流量加速飛機放行。在短短兩個小時內,塔臺共放行出港航班118架次,使滯留航班得到了快速消化。 面對機場售票柜臺的改簽長隊,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)方面提醒,改簽機票找出票的機票代理速度最快,一個電話就能輕松改簽。根據民航機票的銷售規定,機票代理商需全權負責客票改簽和退票事宜,攜程等大型機票銷售網站還專門設有服務熱線為旅客提供改簽、退票服務。旅客也可以自己致電國航服務熱線改簽,但天氣異常時很難打進去,因此找機票代理更容易一些。
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