第一財訊：據香港媒體9月28日援引香港國泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，簡稱“國泰航空”）常務總裁朱國梁警告，傳統(tǒng)的圣誕節(jié)旺季效應今年可能會消失，他擔心第四季國泰的貨運量將大跌，全年跌幅恐達雙位數，而客運量亦難以樂觀。

　　國泰航空上半年貨運量下跌4.1%，已拖累期內純利大減六成，而若貨運量出現(xiàn)雙位數跌幅，國泰下半年業(yè)績更堪虞。

　　朱國梁是27日出席航空論壇時作出上述表示的。報道引述其稱，非常擔心第四季的航空業(yè)前景，他并形容全球尤其是歐洲經濟陷困，猶如令航空業(yè)蒙上黑云。

　　他預料，今年難以看到以往圣誕節(jié)訂單帶來的傳統(tǒng)旺季表現(xiàn)，第四季輸往歐洲的貨運表現(xiàn)將更為疲弱。對于客運量，他說，暫時雖然仍有增長，但第四季亦難以預料。

　　國泰航空9月初曾估計貨運表現(xiàn)或會在10月開始改善，但報道稱，朱國梁最新的悲觀言論，意味情況比預期更惡劣。

　　朱國梁預料，以全年計航空業(yè)的貨運量會錄得雙位數跌幅，而國泰作為航空業(yè)一分子，表現(xiàn)將“與市場同步”。據國際航空運輸協(xié)會（International Air Transport Association，IATA，簡稱“國際航協(xié)”）統(tǒng)計，上半年全球貨運量微增1.2%，亞洲區(qū)倒退3.5%，國泰則下跌4.1%。

　　受惠于運費提升，國泰航空上半年貨運收入增長7.7%，至129億港元，占營業(yè)額28%；但期內油價大升四成，拖累國泰凈利潤同比大減58.9%至28億港元。

　　國際投行高盛認為，國泰的貨運及商務客運表現(xiàn)將持續(xù)不振，而油價則預料繼續(xù)高企，將嚴重影響盈利表現(xiàn)，預計全年凈利潤將較去年大減九成。該行早前把國泰評級由買入調降至沽售，目標價亦削減逾半，至11.4港元。

　　不過受歐債危機將得到解決的市場預期提振，國泰航空28日造好，截至11點38分，國泰航空上漲3.93%報13.22港元。