曝光臺(tái) 注意防騙
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2、擬供在跑道視程低于400M左右的最低標(biāo)準(zhǔn)條件下起飛的跑道必須設(shè)置跑道中線燈;
3、擬供在跑道視程等于或大于400M左右的最低標(biāo)準(zhǔn)條件下供起飛速度極高的飛機(jī)起飛用的跑道,特別是當(dāng)跑道邊燈之間的寬度大于50M時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置跑道中線燈。
對(duì)II、III類精密進(jìn)近,要求使用II、III類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng),跑道燈在I類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)的基礎(chǔ)上必須設(shè)置跑道中線燈和跑道接地帶燈。
二、《規(guī)定》的第一百條在表述上不太明確,原意為:“有跑道邊燈而無(wú)跑道中心線燈的機(jī)場(chǎng),如果跑道邊燈不工作,則所有各類運(yùn)行只允許在白天進(jìn)行;”是和《規(guī)定》的第六十三條相互補(bǔ)充的。
三、《規(guī)定》的第一百零一條與《規(guī)定》“附件一”中表1-5的標(biāo)準(zhǔn)以及其他航空規(guī)章不一致。因此把第一百零一條修改為:“如果跑道中線燈不工作,I類精密進(jìn)近著陸最低標(biāo)準(zhǔn)為跑道能見度(VIS)或跑道視程(RVR)800米,對(duì)非精密進(jìn)近著陸最低標(biāo)準(zhǔn)無(wú)影響。II、III類精密進(jìn)近跑道中線燈必須工作。
四、《規(guī)定》附件一“機(jī)場(chǎng)運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)”的第 1.2.2款對(duì)目視設(shè)施的表述比較簡(jiǎn)單,現(xiàn)對(duì)目視設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)做了詳細(xì)的說(shuō)明。
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中國(guó)民用航空總局關(guān)于修訂《航空器機(jī)場(chǎng)運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施規(guī)定》的決定(2)