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5.8 以上塔臺席位的功能劃分不等同于運行中的人員崗位。根據工作量的大小，一個崗位可負責一個以上席位的工作。
 
6 塔臺管制室席位配置和設置要求
 
6.1 席位配置，見表2。
6.2 A類配置席位設置可根據管制區的遺產數量、設備條件、崗位設置適當增加。
6.3 如果兩平行跑道位于臺的同一側，兩個塔臺管制席應相鄰設置。
6.4 如果塔臺在兩條跑道之間，兩塔臺管制席位應各自相對所管制的跑道。如果有兩條以上的跑道，塔臺管制席的放置應視具體情況調整。
6.5 塔臺席位應相對于所管制的跑道，且與跑道平行。
6.6 塔臺管制席應在塔臺席位的中間位置。
6.7 助理管制席應緊鄰塔臺管制席。
6.8 管制席上的顯示、操作設備，應該以嵌入方式安裝在臺面上。各個設備所放的位置應便于管制員的監視和操作。6.9 塔臺應一部電話與公共電話網相連。
6.10 從地面到塔臺應提供足夠盡寸的電纜暗線槽，以滿足需求增加的需要。
6.11 臺管制室的面積和平面布置見附錄D。
 
 
 
 7 氣象信息顯示設備
 
7.1 塔臺管制室必須隨時掌握以下氣象信息： 風向、風速、能見度、跑道視程（必要時）、云底高、溫度、露點、場面氣壓、修正海平面氣壓。
7.2 氣象信息顯示器的配置，見表3。
7.3 在雷電、暴雨等特殊天氣高發地區，塔臺管制室應配備氣象雷達終端顯示系統。
7.4 A、B類配置的塔臺可視情況增加氣象局域網顯示終端。
 
8 飛行數據輸入輸出設備
 
塔臺管制室都應配置一套飛行數據輸入輸出設備和進程單打印機。
 9 終端自動通播信息系統
 
9.1 塔臺A、B類配置應包括一套終端信息自動通播系統。
9.2 終端自動通播信息系統的通播內容包括機場名稱、通播代號、觀測時間、時近方式、使用跑道、跑道道面、剎車作用、過渡高度、過渡高度層、地面風向、地面風速、陣風風速、風向變化范圍（起始風向、終止風向）、能見度、跑道視程、天氣現象、云量、云狀、云高、大氣溫度、露點溫度、修正海壓、本場場壓、風切變情況等。
 
10 甚高頻通信設備
 
10.1 管制席上的話音交換系統面板應配置甚高頻通信設備的控制器以及耳機、話簡。
10.2 通信波道配置
每個通信波道配置一個主用頻率、一個備用頻率，配置數量見表4。
10.3 甚高頻通信設備配置數量，見表5。
10.4 有特殊要求時，可增加甚高頻通信波道，例如搜尋、救援波道等。
10.5 天線安裝
塔臺甚高頻通信設備的射頻功率為6W～10W。甚高頻設備的天線安裝一般要求安裝在機場高處，周圍不應有其它障礙物阻擋，天線之間的隔離度應滿足有關要求。
 
11 空管雷達終端顯示設備
 
11.1 裝備有空管雷達的機場，塔臺應配備空管雷達終端顯示設備。
11.2 配置要求見表6。
11.3 用于中的雷達顯示器須具有高亮度顯示能力。
11.4 塔臺顯示的雷達數據須由單獨或與其它顯示設備共用的數據記錄儀進行記錄，供必要時重放。
 
12 場面監視雷達及顯示設備
 
12.1 A類配置的機場和II、III類以上儀表運行的機場可根據需要配置場面監視雷達。
12.2 在能見度較差的地區修建機場時，應在塔臺或機場其它適當位置預留安裝場面監視雷達的位置。
12.3 設有場面監視雷達的機場，塔臺管制室應配置場面監視雷達顯示器。
 
13 話音交換系統
 
13.1 話單交換系統應能為塔臺各席位提供對甚高頻通信波道、相關管制席位及需協調的管制單位的直通電話功能。必要時塔臺應有專用電話線與附近機場的管制部門相連。
　
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