精心設計航路。王澤民攝影
精心設計航路。王澤民攝影
中國民航新聞信息網訊 從2月26日起,預計未來10天內,中國國航將調集包括波音777、波音747、空客330在內的20至30架運力,全力保證撤離滯留利比亞中國同胞的包機任務,主要飛往克里特島。從已經掌握的飛行計劃看,還將接回7000余名同胞,加上從2月23日開始已經執行的3架包機,預計國航共可接回近8000名滯留人員。
專門成立的工作組緊急研究保障方案。王澤民攝影
2月26日,在送走第三架包機后,主管飛行的中國集團副總經理宋志勇、國航副總裁徐傳鈺立即召集運行、飛行、商務、機務、客艙、地服等各運營部門負責人,成立專門工作組,分析航路,調整運力,全力以赴,保證飛行。在綜合評價航線特點和機型匹配后,先行抽調波音777飛機執行任務,保持每天2架高強度運行。由于當地機場接收和保障能力的限制,兩架飛機起降間隔將不低于3小時。運營部門將精確計算載油量,精確配載,嚴格對行李稱重,以保證最大限度、最高效率載客。除飛行、機務、乘務、安保人員外,還特別選派配載、值機人員隨機前往,協助當地地面辦理值機手續,加快在當地的上客速度。
克里特島機場氣象條件、地形地勢復雜,屬軍用機場,為確保安全,國航加強了機組力量,做好了充分預案。國航同時抽調臨近駐外營業部的業務骨干,與國內派出的地服人員一起,在當地成立工作組,除保障國航自身包機外,還將為其他航空公司前來接回滯留利比亞同胞的包機保障提供協助。
據了解,目前國航進行的是系統運行,抽調這兩架運力,在10天內將牽動后續1000多個航班的運力、機組搭配和保障力量的調整。但國航總裁蔡劍江表示,盡管目前國航客座率較高,處于運營高峰,但為了同胞的安全,為了國家使命,國航將力盡載旗航空的社會責任,一旦有進一步的需要,國航將快速行動,同時也感謝旅客的理解和支持。







