精心設計航路。王澤民攝影
精心設計航路。王澤民攝影
中國民航新聞信息網訊 從2月26日起，預計未來10天內，中國國航將調集包括波音777、波音747、空客330在內的20至30架運力，全力保證撤離滯留利比亞中國同胞的包機任務，主要飛往克里特島。從已經掌握的飛行計劃看，還將接回7000余名同胞，加上從2月23日開始已經執行的3架包機，預計國航共可接回近8000名滯留人員。
專門成立的工作組緊急研究保障方案。王澤民攝影
2月26日，在送走第三架包機后，主管飛行的中國集團副總經理宋志勇、國航副總裁徐傳鈺立即召集運行、飛行、商務、機務、客艙、地服等各運營部門負責人，成立專門工作組，分析航路，調整運力，全力以赴，保證飛行。在綜合評價航線特點和機型匹配后，先行抽調波音777飛機執行任務，保持每天2架高強度運行。由于當地機場接收和保障能力的限制，兩架飛機起降間隔將不低于3小時。運營部門將精確計算載油量，精確配載，嚴格對行李稱重，以保證最大限度、最高效率載客。除飛行、機務、乘務、安保人員外，還特別選派配載、值機人員隨機前往，協助當地地面辦理值機手續，加快在當地的上客速度。
克里特島機場氣象條件、地形地勢復雜，屬軍用機場，為確保安全，國航加強了機組力量，做好了充分預案。國航同時抽調臨近駐外營業部的業務骨干，與國內派出的地服人員一起，在當地成立工作組，除保障國航自身包機外，還將為其他航空公司前來接回滯留利比亞同胞的包機保障提供協助。
據了解，目前國航進行的是系統運行，抽調這兩架運力，在10天內將牽動后續1000多個航班的運力、機組搭配和保障力量的調整。但國航總裁蔡劍江表示，盡管目前國航客座率較高，處于運營高峰，但為了同胞的安全，為了國家使命，國航將力盡載旗航空的社會責任，一旦有進一步的需要，國航將快速行動，同時也感謝旅客的理解和支持。
