12月28日，游易旅行網接到的南航燃油費調價通知顯示，從2011年1月1日（出票日期）起，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）調整內地與港澳航線燃油附加標準為：香港、澳門銷售的內地與香港、澳門航線的燃油附加費，由每航段120港元，調整為129港元；香港、澳門以外銷售的，由每航段103元，調整為111元。
這是繼今年10月底到11月初國際國內航空公司大面積上調燃油費之后又一輪調整。當時發改委于10月26日上調民航普遍使用的3號噴氣燃料航空煤油出廠價，之后國際國內航空公司紛紛調整香港航線燃油費，成為自2009年11月12日燃油附加費復征后最大幅度的一次價格調整。 本月22日，國家發改委再次調高油價，澳洲航空公司（Qantas Airways Limited）等多家國際航空公司上調燃油附加費。在南航之前，除了最先宣布上調香港航線燃油費的澳洲航空和香港國泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，簡稱“國泰航空”）外，記者了解到，新加坡航空公司、大韓航空、美國大陸航空公司也先后調整了燃油費。其中從1月1日起，大韓航空有限公司（Korean Air Lines Co. Ltd）將我國香港至韓國、日本、東南亞、關島航線由15美元調至17美元，我國香港至美洲、歐洲、大洋洲航線由73美元調至80美元。 發改委此次公布油價上調的同時亦部署多項措施嚴控調價連鎖反應，其中就包括民航燃油附加標準不提高。中投顧問高級研究員黎雪榮認為，這一措施只能發揮短期效應，“當前南航這種小幅局部的漲價，其他航空公司很可能效仿”。 記者昨（28）日詢問國航、東航和廈航，3家公司均表示暫未接到調價通知。
