2010年11月16日，隨著B-6340機(jī)騰空而起，標(biāo)志著國航股份工程技術(shù)分公司成都維修基地圓滿完成第十七個(gè)客戶--上海吉祥航空公司飛機(jī)定檢工作，并以優(yōu)質(zhì)高效的維修和服務(wù)贏得了客戶的好評，在拓展新的市場上又邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

    B-6340機(jī)是上海吉祥航空公司首次在該基地進(jìn)行定檢的飛機(jī)，該基地領(lǐng)導(dǎo)在開工前提出了“優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造精品，塑造形象”的要求。執(zhí)行定檢任務(wù)的飛機(jī)大修部抽調(diào)了精兵強(qiáng)將成立項(xiàng)目組，在充分消化工作包后，以“更換前、主起落架封圈”工作為主線制定了詳細(xì)的切實(shí)可行的周期進(jìn)度計(jì)劃，其機(jī)械車間專門抽調(diào)了一組人單獨(dú)進(jìn)行起落架封圈的更換工作，保證了此次2C檢的順利進(jìn)行。

    尤其值得一提的是，在B-6340機(jī)進(jìn)廠后，客戶臨時(shí)提出要增加“左側(cè)前機(jī)身上半部FR9處凹坑的修理”，并提供了吉祥自行編寫的修理方案。項(xiàng)目組迅速組織了工程師進(jìn)行現(xiàn)場評估，發(fā)現(xiàn)該處凹坑修理跨越了加強(qiáng)框，屬非典型修理，客戶自編修理方案并不適用，項(xiàng)目組急客戶所急，在第一時(shí)間傳真空客尋求新的修理方案。同時(shí)，為了保證定檢周期，項(xiàng)目組在等待空客回復(fù)期間提前進(jìn)行了充分的器材準(zhǔn)備，特別是根據(jù)實(shí)際情況提前將補(bǔ)片外委鉻酸陽極化處理，節(jié)約等待時(shí)間。事后證明，正是項(xiàng)目組準(zhǔn)備工作到位，為后來的修理爭取了寶貴的時(shí)間，加上技術(shù)工程師在收到空客回復(fù)后連夜加班編寫維修方案以及結(jié)構(gòu)車間派人連夜加班配孔安裝，保證了B6340機(jī)2C檢的順利進(jìn)行。（攝影：張氏梅）