盡管上海航空已因被東方航空吸并而終止上市，但交易所涉相關(guān)資產(chǎn)還在處置之中。記者近日獲悉，上海航空有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“上航”）所持大航國(guó)際貨運(yùn)有限公司（簡(jiǎn)稱“大航貨運(yùn)”）55%股權(quán)掛牌上海產(chǎn)交所。由于去年末披露的吸收合并報(bào)告書中提到，持有大航貨運(yùn)30%股權(quán)的老股東株式會(huì)社日立物流已表達(dá)過(guò)將接受不低于21%股權(quán)的意愿，因此這部分股權(quán)最終很可能落入日立物流之手。
此次掛牌的大航貨運(yùn)55%股權(quán)是上海航空所持該公司全部股權(quán)，掛牌價(jià)格為4600萬(wàn)元，其余股份由日立物流和正大企業(yè)船務(wù)公司分別持有，對(duì)應(yīng)比例為30%和15%。去年12月31日，中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”）公告稱吸并上航獲證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)，根據(jù)當(dāng)日發(fā)布的報(bào)告書，上航的全部航空主業(yè)資產(chǎn)將由東方航空或由其下設(shè)專門全資子公司接收，其中包括了上海航空長(zhǎng)期股權(quán)投資、飛機(jī)、土地使用權(quán)等各項(xiàng)資產(chǎn)。上航主要的長(zhǎng)期股權(quán)投資包括28家控股公司和9家參股公司，其中上航在21家公司中的股權(quán)轉(zhuǎn)移需要經(jīng)過(guò)對(duì)應(yīng)公司其他股東的同意。在該報(bào)告書發(fā)布時(shí)，17家公司的合作股東已經(jīng)就股權(quán)承繼出具了書面同意函。但是剩余公司中，大航貨運(yùn)的股東日立物流就明確表示擬行使優(yōu)先購(gòu)買權(quán)，購(gòu)買上述55%股份中不少于21%的部分股權(quán)，對(duì)此另一股東正大船務(wù)也已發(fā)函同意，并且各方約定在吸并完成后予以商議處置該筆股權(quán)。 從當(dāng)時(shí)日立物流的表述中不難看出其對(duì)大航貨運(yùn)的在意：其承諾所購(gòu)最低股份數(shù)為21%，加之原本所持30%合計(jì)達(dá)51%，明確體現(xiàn)出其控股意圖。資料顯示，截至2010年6月30日，大航貨運(yùn)總資產(chǎn)1.9億元，凈資產(chǎn)4914萬(wàn)元，公司總評(píng)估值為6981萬(wàn)元，轉(zhuǎn)讓股權(quán)對(duì)應(yīng)評(píng)估值為3840萬(wàn)元，轉(zhuǎn)讓價(jià)格較評(píng)估價(jià)格溢價(jià)19.8%。此次轉(zhuǎn)讓設(shè)定的受讓方條件極為寬松，甚至未限定受讓方的國(guó)籍，給日立物流拿下這部分股權(quán)打開“方便之門”。 不過(guò)，此次掛牌轉(zhuǎn)讓與之前報(bào)告書中透露的內(nèi)容在細(xì)節(jié)上亦存在差異。首先，轉(zhuǎn)讓股份由不低于21%變?yōu)樯虾剿秩抗蓹?quán)，即55%，其次，掛牌信息顯示該公司老股東放棄優(yōu)先購(gòu)買權(quán)，這兩點(diǎn)與日立物流此前的函件中表示的意愿有所不符。不過(guò)，據(jù)負(fù)責(zé)此次交易的人士透露，日立物流的確有意拿下該筆股份，而且這部分股權(quán)并不會(huì)分拆轉(zhuǎn)讓，而是作為整體進(jìn)行出讓。此外，放棄優(yōu)先購(gòu)買權(quán)并不代表放棄購(gòu)買，而是在出現(xiàn)多個(gè)競(jìng)買人出價(jià)相同的情況下有優(yōu)先購(gòu)買的資格，放棄之舉意味著日立物流失去這一優(yōu)勢(shì)，最終遵循“價(jià)高者得”的規(guī)則。總體看，從出讓全部股權(quán)再到老股東放棄優(yōu)先購(gòu)買，這些情況并不從根本上影響日立物流意愿。 上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓掛牌只是東航吸收合并上航進(jìn)展的一個(gè)“縮影”。據(jù)東方航空公告，截至目前，用于接收上海航空全部航空主業(yè)資產(chǎn)及債權(quán)債務(wù)的全資子公司，即“新上航”已于今年3月26日取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照，上航已完成部分車輛變更至東航的過(guò)戶手續(xù)并向中國(guó)民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡(jiǎn)稱“民航局”）提交航空器權(quán)利變更登記申請(qǐng)，而其他資產(chǎn)交割及人員安置工作目前正在辦理中。上述資產(chǎn)交割一旦完成，上海航空將予以注銷。
