中廣網伊春8月27日消息據中國之聲《新聞縱橫》7時03分報道，關注黑龍江伊春空難的善后工作。現在“8·24”黑龍江伊春空難已經轉入傷員救治、事故原因調查和善后工作處理階段。
今天（27日）凌晨3時，伊春“8·24”空難第二批轉運的傷員，搭乘專列從伊春火車站出發，前往哈爾濱。中國之聲記者白杰戈正在專列上跟蹤采訪傷員轉運過程。 17名伊春空難傷員通過專列轉至黑龍江接受治療 主持人：現在列車現在運行到什么地方？預計什么時候能夠到達哈爾濱？ 記者：這趟列車是今天凌晨3點鐘從伊春的火車站開出的，一共搭載了17名“8·24”空難的傷員，還有一些醫護人員還有傷者的親屬來隨行。這趟列車除了有火車頭之外，一共是有3節車廂，第一節車廂本來是一個公務用的車廂現在是拆掉了開會用的桌椅，為傷者打上了地鋪供他們躺下來，第二節是軟臥的車廂，第三節是硬臥的車廂，這兩節車廂住的是傷者的親屬還有工作人員以及個別的輕傷員，由于車廂的空間是有限的，也為了維持秩序，在行駛過程當中，親屬是并不能到第一節車廂去陪護或者看望傷員的，不過醫護人員和工作人員剛剛我問到的時候他們也表示說，傷者是會得到妥善的安置和照顧的，也請親屬放心。 其實在剛剛專列出發之前我注意到一個細節，就是在轉移這些傷員要上火車的時候，我看到黑龍江的政法委的書記黃健盛他就帶著工作人員在鐵軌上搭起兩個椅子，為的就是站在椅子上通過之前車頭上面的一個連接處的一個門，要能夠用擔架把傷員從門抬上車這樣會比較平穩和安全一些。這趟火車現在一刻不停的從昨天晚上的3點到現在已經是行駛了4個多小時了，好多乘客現在大多數已經都是還在睡夢當中的，而現在窗外已經是有陽光可以透進來了，這邊的天氣今天應該還是多云見晴的天氣。 這趟專列是從昨天的20時從哈爾濱專門出發在今天凌晨的1點多到達伊春去接這些傷員的，這個去的過程，用了大概5個小時的時間，由于中間是一刻不停的行進，所以我查了一下之前的普通的圖定列車的時間表，5個多小時的時間，其實比一般的圖定的旅客列車要快至少兩個小時的，所以說，是從今天凌晨3點鐘從伊春出發的話，預計可以在今天上午8點多鐘到達哈爾濱，這樣的話這些傷員可以立刻被轉送到哈爾濱的四家三級甲等醫院在站臺上，每名傷員就有一輛救護車來接，其他的家屬還有工作人員也會有專門的車來安排。 另外有一個問題可能我們也是問到，為什么第一批傷員我們知道前兩天是用飛機轉運的，但是第二批為什么用火車呢？現場的負責人有一個解釋，首先這個是根據不同的傷員的傷情可能會有一個不同的安排。 轉運具體使用什么交通工具也會征求傷員的意見，因為在前兩天飛機轉運的過程中，我們了解到一些有個別的因為空難當中的幸存者受傷他們可能自己在精神上也不會特別愿意再坐飛機，現場的情況這次安排的是一輛專列，一共三節的專列，現在還再繼續往哈爾濱的方向開行當中，后續的情況我們會繼續跟進。 部分家屬趕到伊春通過DNA進行遇難者身份識別 昨天（26日），又有部分遇難者家屬趕到伊春，直系親屬第一時間要抽血進行DNA比對，不久將能確定遇難者的身份。 目前，伊春市已安排一個部門負責一位遇難者家屬，接待、提供食宿，具體的善后工作是怎樣安排的？來看中國之聲前方記者白杰戈、劉黎的報道。 昨天13時30分，記者趕到了伊春市殯儀館，這里出奇地冷清。殯儀館處在蒼松翠柏的懷抱中，工作人員在服務中心樓內辦公，一樓調度室旁邊的鐵門緊鎖，42名伊春空難的遇難者遺體就在這道鐵門背后的地下室里。工作人員說，這兩天有家屬來過殯儀館，但現在遇難者遺體一律不準接觸。 工作人員：這下面和城墻似的，鑰匙就倆人有。好幾道鎖鎖著呢，監控照著，都有人看著。 記者：家屬來了你們怎么說？ 工作人員：就告他看不了。 伊春人李磊在這次空難中遇難，他的母親空難的前一天去世，他從廣州輾轉昆明、哈爾濱，乘坐河南航空的航班要趕回伊春奔喪，可最終還是沒能見到母親最后的儀容。李磊的姐夫說，在哈爾濱換登機牌前，李磊還和他通了電話，當時的一個抉擇讓他后悔不已。 姐夫：下午17時20分我們通的最后一次電話，本應該我開車去接上他，我等1小時20分鐘就可以接上他的，他說他買的是通票，我們通電話，他說你千萬別等我，那邊修路，你走的慢，你沒我快，我是沒他快，他上天堂了。 25日下午李磊的父親已經抽血，但DNA比對結果還沒有出來。李磊的姐夫說，現在地方政府包了他們的食宿，但關于遺體確認、事故賠償等一系列問題，他們沒有任何消息來源，只是在等待。 記者：航空公司有沒有跟你們談賠償？ 姐夫：還沒說到那兒呢。我覺得現在沒有處理情況，我們一無所知，現在只有深航派來一個同志陪著，地方政府派來一組人，伊春市司法局的幾個人負責陪著我們。 河南航空代表鞠躬含淚致歉伊春空難理賠展開 昨天（26日）12時50分，北京飛伊春的中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）CZ6267次航班降落在伊春林都機場，因“8·24”墜機事故停航一天多的伊春機場正式恢復通航。 昨天16時05分，伊春空難首次情況通報會開始，會議現場，河南航空有限公司（Henan Airlines Co.,Ltd.，簡稱“河南航空”）代表鞠躬向全社會道歉。繼續來看記者的報道。 民航局航空安全辦主任呂爾學介紹，河南航空的客機24日晚在距離伊春林都機場跑道690米處墜毀，飛行、運輸、空管、譯碼等8個專項調查小組已經投入工作。 呂爾學：飛機上的兩個黑匣子25日送到北京由專家進行譯碼，從昨天到今天，事故調查組已經對事故現場進行初步勘查，并正在進行全方位的調查取證。 河南航空公司監事會主席劉航介紹情況前，鞠躬向全社會致歉。劉航介紹，河南航空已派出180人的隊伍投入空難善后工作。目前，河南航空暫時停航，正在進行安全整頓。 劉航：我們也正在積極配合事故調查組開展相關事故調查，接下來，我們將進一步做好善后安撫工作，保證圓滿處理好此次事故的善后工作。 結束發言前，劉航再次鞠躬對這次空難深表歉意，聲音哽咽。 劉航：我再次代表河南航空公司，對遇難者表示最深切的哀悼，對遇難者家屬和受傷旅客，表示誠摯的慰問，對全社會表示道歉。 “8·24”黑龍江伊春空難首次情況通報會只有短短15分鐘，黑龍江省委宣傳部副部長陳永芳說，會定期通報善后工作最新進展。 陳永芳：我們會定期向大家隨時通報工作進展情況，所以說今天的會議三位通報完情況后，我們沒有提問和解答的義務。 幾乎在空難發生的同時，保險公司啟動綠色通道，迅速展開保險理賠工作。平安財產保險黑龍江分公司副總經理周信說，目前，已經確認投保平安多個險種的遇難者共有9人，其中兩位遇難者在上飛機之前購買了平安交通工具意外險，保額是40萬。 周信：賠款已經拿到，等他的家屬到，現在過來就是跟他的家屬再接觸一下，如果家屬沒有異議，我們現在就兌現理賠承諾。 截至昨天15時，824墜機事故遇難人員中已確認有35人在20家保險公司投保了人身險，預計賠付2543.98萬元。目前，相關保險公司已向13位遇難人員家屬支付賠款431.95萬元。對幸存者的投保排查也已開始，目前已確認21人在9家保險公司投保了27份保單。
