2010年8月18日，在準備小組工程師的共同努力下，國航股份工程技術(shù)分公司成都維修基地順利通過了局方對A319飛機翻修及換發(fā)的適航審批，填補了該基地在A319型飛機高級別維修領(lǐng)域的空白，為改基地在未來的市場競爭中添加了一顆份量極重的砝碼。

     近年來，隨著航空飛機維修市場上空客A319飛機的數(shù)量迅猛增長，在未來幾年，國內(nèi)飛機維修市場將迎來A319飛機高級別定檢的高峰，市場競爭將異常激烈。因此，成都維修基地需要具備A319飛機翻修能力（各級別定檢能力），才能在未來的激烈市場競爭中處于主導(dǎo)地位。

      本次A319飛機翻修及換發(fā)工程準備，是該基地在具備空客A320/A321飛機翻修能力和A319飛機4C定檢能力的基礎(chǔ)上開展的。2010年7月該基地成立了由技術(shù)部牽頭的A319飛機翻修工程準備小組，小組成員由技術(shù)部、大修部、生產(chǎn)控制部等部門的工程師組成。準備小組依據(jù)CAAC適航標準，以形成A319飛機翻修及換發(fā)工作能力為目標，參照空客A320系列飛機維修計劃文件/MPD和國航A320系列飛機維修方案/CAMP，對所有適用于A319飛機的C檢工作條目，從人、機、料、法、環(huán)五個方面全面開展工程準備工作，對完成工作條目的能力、工作人員資格與培訓(xùn)、工作內(nèi)容、工具設(shè)備、航材、技術(shù)資料進行了充分準備。對準備工作中出現(xiàn)的問題，在控制部工程師協(xié)調(diào)下，技術(shù)部、大修部、生產(chǎn)支援部、質(zhì)管部等相關(guān)部門積極配合，逐一得到解決落實。