為認(rèn)真貫徹東航工程技術(shù)公司緊急安全會(huì)議精神，進(jìn)一步落實(shí)安全整頓工作，東航山西維修部針對8月24日河南航空有限公司E190型飛機(jī)空難事故，結(jié)合維修部正在進(jìn)行的“安全整頓核心內(nèi)容”和“規(guī)范維修和維修記錄規(guī)范整治工作”，在維修部范圍內(nèi)開展緊急安全大檢查。本次安全大檢查要求各部門迅速開展安全自查工作。自查工作重點(diǎn)放在檢查干部履職、規(guī)范維修、生產(chǎn)安排、人員資質(zhì)和工時(shí)及故障處理等；針對自身工作的薄弱環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工作以及存在的問題，制定自查方案，方案應(yīng)規(guī)定自查內(nèi)容、責(zé)任人和完成時(shí)限，并在8月31日前完成自查工作方案的制定；各單位按照自查方案開展自查工作，9月8日前將自查發(fā)現(xiàn)問題、整改措施、整改期限總結(jié)報(bào)質(zhì)量管理部。9月中旬維修部組織各部門之間的交叉檢查，對各單位的自查開展情況和問題整改情況進(jìn)行檢查驗(yàn)證。

    為將此次緊急安全大檢查工作做實(shí)做細(xì)，東航山西維修部黨委再次重申了領(lǐng)導(dǎo)干部值班制度。要求值班期間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部在崗在位、保持通訊暢通；發(fā)現(xiàn)問題解決問題，全面掌握飛機(jī)的保留、重大工作項(xiàng)目，在出現(xiàn)惡劣天氣、飛機(jī)故障時(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)深入現(xiàn)場、靠前指揮。從8月25日起，維修部值班經(jīng)理實(shí)行雙崗、雙日制，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對本部門的工作要做到心中有數(shù)，認(rèn)真吸取本部門以前發(fā)生問題的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)和重點(diǎn)工作的監(jiān)督檢查。加強(qiáng)飛機(jī)技術(shù)狀態(tài)控制，嚴(yán)把飛機(jī)放行關(guān)。繼續(xù)加強(qiáng)飛機(jī)技術(shù)控制管理，加強(qiáng)高溫、雷雨季節(jié)以及鳥擊、雷擊頻發(fā)情況下的短停、航后檢查工作，嚴(yán)把飛機(jī)整機(jī)放行關(guān)口。整機(jī)放行人員還應(yīng)加強(qiáng)與空勤人員的溝通，對飛機(jī)的故障缺陷，要耐心解釋，要做到換位思考。加強(qiáng)生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)，信息通報(bào)要及時(shí)暢通。合理安排好維修工作和骨干人員。各維修實(shí)施單位每天要認(rèn)真評估工作總量，合理控制重大工作項(xiàng)目，認(rèn)真組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)準(zhǔn)備，嚴(yán)防出現(xiàn)維修人員超時(shí)疲勞作業(yè)。

    后勤保障部門要認(rèn)真做好地面設(shè)施設(shè)備的普查工作，對維修部影響安全的工具設(shè)備、設(shè)施、車輛狀況進(jìn)行全面檢查、評估，對構(gòu)成安全隱患的以及急缺的設(shè)備設(shè)施及時(shí)上報(bào)。

    目前，山西維修部各部門已經(jīng)積極行動(dòng)起來，嚴(yán)格按照緊急安全大檢查工作的要求，全面開展自查自糾工作，將不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，為確保維修部各項(xiàng)安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行而努力奮斗。（文：賴琦，圖：何平）