曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
1993.07.26
1993.11.11
16
(第七版)
對(duì)《附件6》第Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ部分的第25、20和7次修訂;航行委員會(huì)
修改“機(jī)長(zhǎng)”的定義;編輯上的修訂。
2001.03.12
2001.07.16
2001.11.01
17
ICAO秘書(shū)處/航行委員會(huì)
更新,以盡可能使規(guī)定與國(guó)際海事組織公約的規(guī)定一致;使航空和海上搜救文件中的定義協(xié)調(diào)一致;在建立搜救系統(tǒng)時(shí)采取地區(qū)性的方法;國(guó)家間政策的一致,以及航空和海上搜救服務(wù)工作的協(xié)調(diào);隨時(shí)把關(guān)鍵的數(shù)據(jù)提供給援救協(xié)調(diào)中心。
2004.02.23
2004.07.12
2004.11.25
25/11/04 (viii)
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施
本附件由《國(guó)際航空和海上搜尋與援救(IAMSAR)手冊(cè)》第I卷 — 組織和管理、第II卷 — 任務(wù)協(xié)調(diào)和第III卷 — 移動(dòng)設(shè)施(Doc 9731)加以補(bǔ)充,其目的是幫助各國(guó)履行其根據(jù)國(guó)際民用航空公約所接受承擔(dān)的搜尋與援救(SAR)的需要和義務(wù)。這些義務(wù)關(guān)系到提供SAR服務(wù)時(shí),在本附件中被規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)和建議措施。IAMSAR的三卷手冊(cè)對(duì)航空和海上組織和提供SAR服務(wù)的通用方法提供了指導(dǎo)。鼓勵(lì)各國(guó)通過(guò)使用該手冊(cè),制定并改善其SAR服務(wù),并同鄰國(guó)進(jìn)行合作。
第1章 定義
下列名詞在搜尋與援救的標(biāo)準(zhǔn)和建議措施中使用時(shí)含義如下:
告警站 用于報(bào)告緊急狀態(tài)的個(gè)人和援救協(xié)調(diào)中心或援救分中心之間的任何中間設(shè)施。
告警階段 指航空器及其機(jī)上人員的安全有令人擔(dān)憂的情況。
遇險(xiǎn)階段 有理由確信航空器及其機(jī)上人員受到嚴(yán)重和緊急危險(xiǎn)的威脅和需要立即援助的情況。
水上迫降 航空器被迫在水上降落。
緊急階段 根據(jù)具體情況可以是情況不明階段、告警階段或遇險(xiǎn)階段的通稱(chēng)。
聯(lián)合援救協(xié)調(diào)中心(JRCC) 負(fù)責(zé)航空和海上搜尋與援救工作的聯(lián)合援救協(xié)調(diào)中心。
經(jīng)營(yíng)人 凡從事或提出要從事航空器經(jīng)營(yíng)的個(gè)人、組織或企業(yè)。
機(jī)長(zhǎng) 由經(jīng)營(yíng)人(如系通用航空則由所有人)指定的指揮飛行并負(fù)責(zé)飛行安全操作的駕駛員。
援救 找回遇險(xiǎn)人員、為其提供初步的醫(yī)療或其他需要、并將其送往安全地點(diǎn)的工作。
援救協(xié)調(diào)中心(RCC) 負(fù)責(zé)促進(jìn)有效地組織搜尋與援救服務(wù)并協(xié)調(diào)搜尋與援救區(qū)內(nèi)的搜尋與援救工作的單位。
援救分中心(RSC) 按照主管當(dāng)局的專(zhuān)門(mén)規(guī)定,為了輔助援救協(xié)調(diào)中心的工作而設(shè)置的單位,它隸屬于搜尋與援救中心。
搜尋 通常由援救協(xié)調(diào)中心或援救分中心利用現(xiàn)有人員和設(shè)施,確定遇險(xiǎn)人員位置的工作。
搜尋與援救航空器 配備有適合高效從事搜尋與援救任務(wù)的專(zhuān)用設(shè)備的航空器。
搜尋和援救設(shè)施 用于實(shí)施搜尋和援救工作的任何移動(dòng)資源,包括指定的搜尋和援救單位。
搜尋與援救服務(wù) 通過(guò)利用合作使用航空器、船只和其他航空和水上裝置等公共和私人資源,對(duì)遇險(xiǎn)情況
附件 12 1-1 25/11/04
附件 12—搜尋與援救 第 1 章
履行監(jiān)控、聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)及搜尋與援救、初步醫(yī)療援助或醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)職能。
搜尋與援救區(qū)(SRR) 同援救協(xié)調(diào)中心相關(guān)的一劃定范圍的區(qū)域,在該區(qū)內(nèi)提供搜尋與援救服務(wù)。
搜尋和援救單位 由受過(guò)訓(xùn)練的人員所組成的,并配備有適合迅速?gòu)氖滤褜づc援救工作設(shè)備的移動(dòng)資源。
登記國(guó) 航空器在該國(guó)登記冊(cè)上登記的國(guó)家。
情況不明階段 航空器及其機(jī)上人員的安全存在不明的情況。
____________________
25/11/04 1-2
第2章 組織
2.1 搜尋與援救服務(wù)
2.1.1 締約各國(guó)必須單獨(dú)或同其他國(guó)家合作,在其領(lǐng)土范圍內(nèi)安排建立并立即提供晝夜24小時(shí)的搜尋與援救服務(wù),以確保向遇險(xiǎn)人員提供援助。
2.1.1.1 公海或主權(quán)尚未確定的區(qū)域,必須在地區(qū)航行協(xié)議的基礎(chǔ)上商定建立搜尋與援救服務(wù)。締約各國(guó)一經(jīng)承擔(dān)在此種區(qū)域中提供搜尋與援救服務(wù)的責(zé)任,必須單獨(dú)或同其他國(guó)家合作,按照本附件各項(xiàng)規(guī)定安排建立并提供此種服務(wù)。
注:“地區(qū)航行協(xié)議”一詞指由國(guó)際民用航空組織理事會(huì)通常根據(jù)地區(qū)航行會(huì)議的建議所批準(zhǔn)的協(xié)議。
2.1.1.2 搜尋與援救服務(wù)的基本要素必須包括一個(gè)法律框架、一個(gè)主管當(dāng)局、有組織的可用資源、通信設(shè)施及熟悉協(xié)調(diào)和運(yùn)行職能的工作人員。
2.1.1.3 搜尋與援救服務(wù)必須制定改善提供服務(wù)的程序,包括計(jì)劃、國(guó)內(nèi)和國(guó)際合作協(xié)議和培訓(xùn)的各個(gè)方面。
2.1.2 在向遇險(xiǎn)航空器及航空器事故的幸存者提供援助時(shí),締約國(guó)不應(yīng)考慮此種人員的國(guó)籍或身份或此種人員被發(fā)現(xiàn)時(shí)所處的情況。
2.1.3 已經(jīng)接受提供搜尋與援救服務(wù)責(zé)任的締約國(guó),必須利用搜尋與援救單位及其他現(xiàn)有設(shè)施,幫助任何處于或表明處于緊急狀態(tài)的航空器或其乘員。
2.1.4 當(dāng)不同的航空和海上援救協(xié)調(diào)中心在同一區(qū)域運(yùn)行時(shí),各國(guó)必須確保各中心之間最密切可行的協(xié)調(diào)。
2.1.5 建議:締約各國(guó)應(yīng)該促進(jìn)其航空和海上搜尋與援救服務(wù)之間的一致與合作。
2.1.6 建議:締約各國(guó)應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況建立聯(lián)合援救協(xié)調(diào)中心,協(xié)調(diào)航空和海上搜尋與援救工作。
2.2 搜尋與援救區(qū)
2.2.1 締約國(guó)必須劃定搜尋與援救區(qū),并在其內(nèi)提供搜尋與援救服務(wù)。此種區(qū)域不得重迭,相鄰區(qū)域必須連接。
注1:設(shè)置搜尋與援救區(qū)是為了確保提供充分的通信基礎(chǔ)設(shè)施、有效的遇險(xiǎn)告警路線和適當(dāng)?shù)倪\(yùn)行協(xié)調(diào),以有效地支持搜尋與援救服務(wù)。相鄰各國(guó)可以在單一的SAR區(qū)合作建立搜尋與援救服務(wù)。
注2:搜尋與援救區(qū)的劃分是以技術(shù)和運(yùn)行為基礎(chǔ)進(jìn)行確定,與各國(guó)之間的邊界劃分無(wú)關(guān)。
2.2.1.1 建議:搜尋與援救區(qū),只要可能,應(yīng)該與相應(yīng)的飛行情報(bào)區(qū)相一致。如屬于公海上空區(qū)域,應(yīng)該與海上搜尋與援救區(qū)相一致。
2.3 援救協(xié)調(diào)中心和援救分中心
2.3.1 締約國(guó)必須在每一搜尋與援救區(qū)中設(shè)立一援救協(xié)調(diào)中心。
注:締約國(guó)可以按照地區(qū)航行協(xié)議,建立援救協(xié)調(diào)中心及其相關(guān)的擴(kuò)展至其領(lǐng)空區(qū)域之外的搜尋與援救區(qū)。
2.3.2 建議:當(dāng)一締約國(guó)全部或部分空域由另一締約國(guó)援救協(xié)調(diào)中心相關(guān)的搜尋與援救區(qū)所覆蓋,只要能改善其領(lǐng)土內(nèi)搜尋與援救服務(wù)的效率,前者應(yīng)該建立從屬于該援救協(xié)調(diào)中心的援救分中心。
2.3.3 各援救協(xié)調(diào)中心必須配備、援救分中心必須視情配備受過(guò)訓(xùn)練并能熟練使用無(wú)線電話通信語(yǔ)言的人員,24小時(shí)全天值守。
中國(guó)航空網(wǎng) m.k6050.com
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附件12(第8版)(16)