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參考名稱
DZZ7374-503 JT9D 發動機支架吊索
無規定起重機吊起量程(20,000 磅,有最大重量提起指示
器)
DZZ7311-1 機翼吊架校準定位器
無規定標記,"不得操作"(需要2 個)
DZZ7134-503 校準組件
B. 參考
參考標題
29-00-00-860-805 釋放液壓壓力,3 號輔助泵系統(P/B 201)
54-81-02-000-801 拆卸機翼吊艙后端整流罩(P/B 401)
54-81-03-000-801 拆卸吊架到機翼后整流罩(P/B 401)
54-81-04-000-801 拆卸吊架到機翼上部整流罩(P/B 401)
71-12-01-000-868 拆卸1 號和3 號發動機風扇整流罩門(P/B 401)
C. 工作準備-機翼吊架后連接螺栓/襯套拆卸
子任務 54-51-02-864-005
(1) 釋放可用的液壓系統壓力。(釋放3 號系統輔助泵的液壓壓力,任務 29-00-
00-860-805)
子任務 54-51-02-860-005
(2) 確保油門/反推器在停止位置并掛標簽。
子任務 54-51-02-860-010
(3) 確保燃油關斷手柄在OFF 位并掛標簽。
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EFFECTIVITY
子任務 54-51-02-865-001
警告: 標記并使用保險夾以保險跳開關。如果跳開關未斷開,貼標簽,并加
以保險,則有可能導致人員受傷和設備損壞。
(4) 斷開這些跳開關并安裝安全標簽:
頂部,電瓶匯流條
行列編號名稱
B 8 B1-1271 ENG START OVERRIDE
B 10 B1-594 ENG START CONTROL
頂部,電瓶直流匯流條
行列編號名稱
B 9 B1-467 ENG IGNITION OVERRIDE
頂部,左應急交流匯流條
行列編號名稱
G 3 B1-469 ENGINE IGNITION A IGNITORS ENG 1
G 5 B1-477 ENGINE IGNITION A IGNITORS ENG 3
頂部,右應急交流匯流條
行列編號名稱
G 27 B1-468 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 1
G 29 B1-476 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 3
上部主面板, 發動機直流匯流條 1
行列編號名稱
H 15 B1-591 REVERSING CONTROL ENG 1
H 16 B1-593 REVERSING CONTROL ENG 3
子任務 54-51-02-020-005
(5) 拆下相應的發動機風扇整流罩艙門。(拆卸 1號和 3號發動機風扇整流
罩門, 任務 71-12-01-000-868)
子任務 54-51-02-020-015
(6) 拆下吊架-機翼整流罩板,后段的整流罩。(拆卸機翼吊架后端的整流罩,
任務 54-81-02-000-801)
(7) 拆下吊架-機翼整流罩板,后整流罩。(拆卸吊架到機翼后整流罩, 任務
54-81-03-000-801)
(8) 拆下吊架-機翼整流罩板,上部整流罩。(拆卸吊架到機翼上部整流罩, 任
務 54-81-04-000-801)
子任務 54-51-02-350-005
(9) 檢查機翼表面蒙皮區域和吊架-機翼整流罩板是否損傷。根據需要修理
表面。
子任務 54-51-02-490-005
(10) 按下列步驟連接吊索發動機支架:(圖401)
(a) 連接吊索(3)到發動機風扇機匣上的前地面操縱環。
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EFFECTIVITY
(b) 連接升力表(2)到頂部起重機(1),然后連接吊索(3)到升力表
(2)。
注: 升力表安裝在起重機連接和吊索測點之間。在整個拆卸
過程中,表必須處于可監視的位置。
注: 必須有三路電話通訊,于:起重機操作員,升力表監視,和
拆下螺栓或者襯套的機械員。
子任務 54-51-02-480-015
(11) 按下列步驟將校準定位器工具(2)安裝到機翼吊架:(圖402)
(a) 從機翼吊架脫開排放導管(14)。
(b) 用調整到放下位置的軛(3)安裝機翼吊架校準定位器(2)。
(c) 向上調節軛(3)到機翼U形接頭(4)的0.010 英寸之內(0.254
MM)。
(d) 擰緊鎖緊螺帽(5)以固定軛(3)就位。
D. 程序-機翼吊架后連接螺栓/襯套拆卸
子任務 54-51-02-020-020
(1) 按下列步驟拆下機翼吊架后連接螺栓(1):(圖402)
(a) 從固定螺栓(1)拆下螺帽(6)和墊圈(7)。
(b) 拆卸螺帽 (8)和墊圈 (9)。拆下并報廢墊片(10)。
(c) 在發動機上以 5000 lb (2, 268 kg)的力舉起可用的起重機。
增加發動機升力直到固定螺栓(1)轉動,表明螺栓載荷已釋放。
注: 如使用最大上升力 11,230 lb (5,094 kg),螺栓或者襯套
不以低力矩轉動,與Boeing公司聯系。
注: 升力表必須有一最大升力指示針。升力表必須一直受監視。
(d) 拆下固定螺栓(1)。小心不要拆卸襯套 (11)。
注: 拆卸固定螺栓時,襯套不是必須拆下的。只有當必要時,拆
下襯套。
(e) 確保將拆卸固定螺栓(1)所需的升力寫在紙上。
注: 當你等待螺栓的安裝時,不必在發動機上保持升力。起重機
升力能被卸去。當固定螺栓被臨時拆下時,襯套釋放應力。
安裝螺栓的時候,必需相同的升力。
子任務 54-51-02-220-007
(2) 檢查螺栓(1)有無磨損或者腐蝕。如螺栓有磨損或者腐蝕,更換螺栓。
子任務 54-51-02-020-025
告誡: 確保襯套安裝前校準組件穿過U形接頭和吊架軸承。如校準組件移動,
吊架可能發生損壞。
(3) 如果必需,按下列步驟拆下襯套(11):(圖 402) (圖 403)
(a) 在前側經過襯套(11)安裝校準器(15)。
(b) 安裝校準組件(16)到校準器(15)上,并且擰緊。
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EFFECTIVITY
(c) 增加發動機的升力,直到校準組件(16)插入機翼U形接頭(4)和吊
架隔框。
注: 升力表必須有一最大升力指示針。升力表必須一直受監視。
(d) 壓入校準組件(16)直到校準器(15)和襯套(11)在球面軸承(13)
外。
注: 用小的黃銅錘輕輕的敲打校準組件以幫助拆卸襯套。
(e) 拆卸擋圈(12)。
(f) 從校準器(15)拆下襯套(11)。
(g) 確保將拆卸襯套(11)所需的升力寫在紙上。
注: 當你等待安裝襯套的時候,不必保持發動機上的升力。起重
機升力能被卸去。當固定螺栓和襯套是臨時拆下時,校準
組件釋放應力。當安裝襯套時,必需相同量的升力。
　
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