曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

(1) 在面板 25VU 上的照明系統(tǒng):
- 將EXT LT/NAV&LOGO 電門設定到ON,
- 將EXT LT/BEACON 電門設定到ON,
- 將INT LT/DOME 電門設定到BRT。
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(2) 通訊系統(tǒng)
(a) VHF 系統(tǒng)
- 如果飛機和控制塔之間的通訊是必要的,在 RMP(無線電管理面
板)11VU 上,壓入 VHF1 按鈕電門。
在面板 60VU 上,連接一話筒吊桿。
(b) 飛行內話系統(tǒng)
- 在面板 108VU 上,連接一話筒吊桿到FLT INT 插座。
可與駕駛艙對話。
子任務 09-10-00-860-066
F. 飛機維護構型
(1) 在面板400VU 上:
- 確保在黃色的剎車-壓力三倍-指示器上的壓力指示是正確的:3000 psi
(206.8427 巴)。指針必須是在綠色的范圍內。
- 如有必要,增壓黃液壓系統(tǒng)(參見任務 29-24-00-863-001)。
(2) 在面板110VU 上,將PARKING BRK 控制電門設定到OFF。
(3) 牽引操作期間,確保黃色剎車壓力三倍指示器上的壓力指示正確:3000 psi
(206.8427 巴)。指針必須是在綠色的范圍內。
- 如有必要,增壓黃液壓系統(tǒng)(參見任務 29-24-00-863-001)。
注: 如你以發(fā)動機供電飛機電路,不要增壓黃色的液壓系統(tǒng)。
4. 程序
子任務 09-10-00-584-055
A. 牽引
警告: 在牽引/滑行操作期間(包括低速操作),飛機上的每個人都必須就座并扣緊
安全帶。
如果座椅安全帶沒有扣緊,則當飛機突然停止時可能使人受傷。
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警告: 當用無拖桿拖車牽引飛機時,僅在緊急情況下才可進行停機剎車或踩剎車踏
板。
如果進行停機剎車或踩剎車踏板,可能會導致:
- 前起落架超載
- 無拖桿拖車的損壞
- 使維護人員受傷。
如果發(fā)生這種情況,則必須參見空客提供的相關措施。
告誡: 在你牽引或后推飛機之前放PARKING BRK 控制電門在OFF 位置。
這是防止過高載荷損壞前起落架。
注: 可用該牽引程序將飛機拖離閘口區(qū)域。不允許其它操作性牽引。
(1) 慢慢地和平穩(wěn)地牽引。(參見任務 09-10-00-584-001)
注: 在牽引操作期間,安置一人在駕駛艙來必要時剎車。
注: 你必須做一正常牽引操作僅在一個相應的地面上。
5. 結束工作
子任務 09-10-00-210-061
A. 目視檢查
(1) 完成牽引操作后,確保前輪對準飛機中心線。
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子任務 09-10-00-860-062
B. 飛機維護構型
(1) 在面板110VU 上:
- 將PARKING BRK 控制電門設定到ON
(2) 在面板400VU 上:
- 確保在黃色的剎車-壓力三倍-指示器上的壓力指示是正確的:3000 psi
(206.8427 巴) 指針必須是在綠色的范圍內
- 如有必要,增壓黃液壓系統(tǒng)(參見任務 29-10-00-863-002)
子任務 09-10-00-080-056
C. 牽引車的拆卸
(1) 從無拖桿拖車上脫開前起落架
(2) 將輪擋安放就位:(參見任務 10-11-00-555-015).
(參見圖 211/任務 09-10-00-991-021)
子任務 09-10-00-860-063
D. 將照明系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)設定到此構型
(1) 在面板25VU 上:
- 將EXT LT/NAV & LOGO 電門設定到OFF 位,
- 將EXT LT/BEACON 電門設定到OFF 位,
- 將INT LT/DOME 電門設定到OFF
(2) 在面板 60VU 上,拆下話筒吊桿
如在控制塔和駕駛艙之間有通訊松開 VHF1 按鈕電門
(3) 在面板 108VU 上,拆下話筒吊桿
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輪擋的典型安裝
R 圖 211/任務 09-10-00-991-021
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子任務 09-10-00-942-057
E. 飛機維護構型
(1) 移走地面輔助和維護設備,特殊和標準工具和其它各項
(2) 拆卸保險銷(D23156000)
(3) 設定地面-牽引控制手柄到正常位置
(4) 在上方ECAM DU 上,在MEMO 頁上:
- N WHEEL STEERG DISC 指示消失
(5) 進行一個EIS 停止程序(參考任務 31-60-00-860-002)
子任務 09-10-00-862-051
F. 斷開飛機電路
(1) 如果用牽引車接通飛機(參見任務24-41-00-862-002)
(2) 如果用APU 接通飛機(參見任務24-41-00-862-002)
(3) 如果用發(fā)動機接通飛機(參見任務24-41-00-862-002)
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任務 09-10-00-584-003
以主起落架從前面牽引
注: 對于拆卸客艙和/或貨物艙地板情況下的飛機,建議進行平滑和低速牽引
1. 工作目的
以主起落架從前面牽引飛機
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數(shù)量名稱
無規(guī)定可移動的滑行道板
無規(guī)定牽引帶
無規(guī)定牽引車
無規(guī)定AR 機輪輪擋
D23156000 1 保險銷
98A09001002000 1 主起落架牽引鋼索
98A09003000001 1 前輪導向桿
98A09003500000 1 主起落架牽引通訊電纜
98D09104000001 2 牽引裝置
B. 參考信息
參考名稱
05-57-00-200-001 飛機穩(wěn)定性
09-10-00-584-001 牽引
10-11-00-555-015 有關飛機上安裝輪擋的程序
29-10-00-863-002 增壓黃液壓系統(tǒng)
29-10-00-864-002 對黃液壓系統(tǒng)卸壓
31-60-00-860-001 EIS 啟動程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
32-00-00-481-001 安裝起落架安全裝置
09-10-00-991-004 圖 206
09-10-00-991-005 圖 207
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參考名稱
** 在 001-003,051-052 飛機上,
09-10-00-991-014 圖 212
** 在飛機 004-049, 053-099, 101-149, 151-199, 201-299, 301-399, 401-499,
501-506, 508-599 上,
　
中國航空網(wǎng) m.k6050.com
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