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(6) 其它按規定應做好的工作；
(7) 交接雙方在確認前6點所列內容檢查無誤后，簽字視為交接工序結束。
4) 問題保留交接
(1) 交接雙方在檢查飛機時，發現問題可以保留交接，但雙方必須注明保留的項目及詳細的損傷部位及大小和損傷程度，并簽字認可；
(2) 航后檢查到的按規定可以保留的外來物損傷以及機械損傷；
(3) 檢查到的但按規定可以保留運行的外來物引起的機械性劃傷。
5) 工作未完交接
(1) 機務人員因維修、保養或做等級定檢，工作未完而需向監護人員辦理移交工作的，需滿足下列條件：
A 因維修、保養、定檢等工作的開放部位，必須用遮蓋物封好，不得因自然原因而破壞了對開放部位遮蓋物，否則責任由機務工作人員承擔；
B 被維修、保養、定檢的飛機外不得有散落的零部件、工具及其它輔助用具用品；
C 因維修、保養、定檢、在飛機下或附近有灑落易燃、易腐蝕的物品時，應在移交工作時做好安全處理并向警衛說明情況；
D 飛機各勤務門應當關好，確實能關閉的，按上述要求做好。
(2) 監護人員在遇因維修、保養、定檢工作未完而需接管飛機時，應做好下列工作：
A 協助查檢好開啟部位的遮蓋物是否牢固可靠，在警衛過程中，若遇惡劣天氣等自然原因，應竭力搶救，盡量避免對飛機的損害。但遇不可抗拒原因造成的損害，監護人員不負責任，如發現險情不采取任何搶救措施而引起的損害，警衛人員按瀆職論處，但未發現險情除外；
B 監護人員對飛機及附近危險距離內的因維修、保養、定檢而遺落的易燃、易腐蝕品，應要求機務人員做好安全處理工作。否則，監護人員可以不接管飛機；
C 飛機交接時，交接雙方應嚴格檢查封貼或封鉛，對封貼或封鉛不符合安全要求的，即不整或損壞，必須引起高度重視。
6) 交接封貼或鉛封
(1) 機務、空勤移交時，封貼或封鉛應當完好，警衛做好檢查。否則，要求機務、空勤人員重封，未按要求封好，可以拒絕接管。
(2) 監護人員移交飛機時，封貼或封鉛應當完好，發現人破損，機務、空勤可以拒絕接受，并報上級領導到場或給予指示。警衛在發生上述情況時，應立即報告上級領導到場。雙方領導在認清且無異常情況發生時，可以交接，但必須記錄在案，并說明原委，重大情況按公司文件要求，速逐級上報。
7) 清潔工序的交接
(1) 對飛機進行外部清洗時，清潔人員必須和監護人員辦理交接手續。交接前應對飛機外部進行仔細檢查后進行，若飛機有保留問題的，監護人員應向清潔人員說明。
(2) 飛機清洗完后，雙方應認真對飛機進行檢查，發現問題的應記錄在案，發生損傷事故的應當及時報上級領導，并記錄在案。并請機務值班人員到場鑒定損傷程度，若有影響次日飛行的損傷，按重大事故處理，并迅速上報。
13.1.5.4 航空器清艙
1) 引用文件
 依據《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》、民航局公發[1992]056號《中國民用航空局公安局關于航空器清艙、監護工作的若干規定》等民航法律、法規。
2) 清艙定義
 飛機清艙是指對航空器客、貨艙內可藏匿物品和人的部位進行清理、檢查。
3) 清艙分類
(1) 正常清艙
 對執行國內航班的航空器在旅客登機前和下機后以及裝載貨物前，根據航空器保衛搜查單對航空器客、貨艙內可藏匿物品和人的部位進行清理、檢查。
(2) 特殊情況的清艙
(3) 按照《航空保安爆炸物搜查單》進行；
    A 在實施航班任務前，懷疑航空器上存在安全隱患或其他非法干擾事件可能對航空器和人員造成危害的情形下，對人、機、物(貨郵行)等進行全面或部分清理及檢查；
B 旅客與行李不符時；
C 現場人員應協調警方和機場相關單位進行清艙并需要查明該名旅客終止旅行的原因。同時，要對該旅客的人身、行李物品、座位附近區域進行安全檢查；
D 懷疑漏檢時；
E 航班受威脅程度加大時。
(4) 遇到非法干擾行為的清艙
    A 按照《航空保安爆炸物搜查單》進行；
B 旅客登機后，客艙內有人聲稱劫機或有爆炸物；
C 起飛前匿名電話稱某航班存在劫機或爆炸物威脅；
D 旅客登機后發現管制刀具、武器、易燃易爆等危險品；
E 其他類似的較嚴重的非法干擾行為。
4) 必須進行清艙的情況
(1) 旅客在行李交運后而未登上飛機。
(2) 聯程旅客中途終止旅行或旅客登機后因故終止旅行。
(3) 旅客登機后公安、安檢懷疑存在漏檢情況。
(4) 旅客登機后機組人員對旅客的安檢質量產生質疑。
(5) 未經安全檢查的人員和物品進入航空器。
(6) 其他可能危及安全的情況。
5)  清艙分工
(1) 飛機駕駛艙、客艙正常清艙由飛行機組分工負責。
(2) 貨艙正常清艙由地面裝卸人員負責檢查；航空器在外站時，貨艙的清艙由公司委托在外站的貨運代理、駐場代表或按雙方簽訂的服務代理協議實施。
(3) 特殊情況清艙由機場公安當局聯合安檢、飛行機組、機務等單位負責實施。
6)  客艙清艙
(1) 機組成員登機后，機長組織分工對飛機駕駛艙和客艙各部位進行安全檢查，檢查的重點是飛機客艙內的廁所、衣帽間、服務艙，行李架、座椅、工具資料、物品放置處箱柜，應急設備是否完好，有無損壞、缺少。
(2) 安全檢查的程序是由前往后，由上到下，由左到右。檢查的方法是眼到手到，不留任何死角。
(3) 檢查的要求是，認真仔細檢查每個部位，不放過一件可疑物品、可疑現象，及可疑人員。
(4) 檢查的目的是杜絕槍支、彈藥、易燃易爆等危險物品上飛機；防止無關人員或不明物品滯留在飛機內；設備是否被人破壞，應急設備是否處于良好狀態。
(5) 在檢查中，發現的無關可疑人員或有懷疑的不明物體及現象，必須認真排查，并視情況報告地面或警方處理。
(6) 對不完好的缺少的應急設備，應請地面維修部門及時修復或配齊。
　
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