地面休息室里的可降解餐具、乘務員手中遞出的輕質餐盤……如今，東航旅客從啟程踏上旅途之際，就能參與到從地面到空中、覆蓋出行全過程的綠色減碳努力，成為東航可持續飛行的見證者乃至參與者。這是5月13至19日，我國第34個全國節能宣傳周來臨之際，從東航傳出的信息。今年全國節能宣傳周的活動主題是“綠色轉型，節能攻堅”，其中，全國低碳日定為5月15日，活動主題是“綠色低碳，美麗中國”。

東航航班上的可降解材質刀叉勺、可循環餐具

99項舉措，踐行《可持續飛行行動指南》

一家大型航空公司的可持續發展，尤其是圍繞企業航空主業的可持續飛行，并非僅僅局限于空中航程，而是一個全流程、全部門、全領域的綜合性工作，涉及整體飛行運行、地面保障、商務服務、旅客服務、航空貨運等多個環節，是一個龐大的系統性工程。

近年來，東航持續創新探索，對航班運行和旅客服務各節點的可持續舉措進行全方位、全流程梳理，形成了符合企業實際的可持續流程，形成并發布東航《可持續飛行行動指南》（簡稱《指南》）。《指南》聚焦航班飛行保障，從運行線、客戶線、供應鏈線以及綠色企業文化建設4個維度，全面展示和拓展民航業的可持續舉措，共包含15個環節，50個關鍵節點，合計99項可持續舉措。在《指南》的基礎上，東航已經將可持續理念融入到日常航班運行中，形成一套可復制、可推廣、可拓展的綠色飛行綜合舉措。

東航“綠色飛行瞰東方”主題航班，集中應用一系列可持續舉措，倡導旅客共同踐行低碳出行理念

航油是民航碳排放最主要的來源，也是踐行綠色理念、實現可持續飛行最核心的環節。2023年5月27日，東航在上海虹橋國際機場飛往西安咸陽國際機場的MU2225航班上，加注了15%的可持續航空燃料SAF混合燃油，順利完成了SAF的首次商業應用。與此同時，這些航班還積極引入新能源車輛應用、旅客無紙化服務、機上垃圾分類等舉措。

上述航班加注的是“中國制造”的SAF，由中石化鎮海煉化使用餐飲廢棄油作為原材料煉制生產，“從廚余垃圾到航空燃料”的變身，讓垃圾既減量、更實現了再利用。

據統計，截至目前，東航已經推出了10班“可持續飛行”主題航班。

調整56種機供品，國內客運航班一次性不可降解塑料制品全面替換

隨著2021年5月民航局下發《民航行業塑料污染治理工作計劃（2021-2025年）》，東航積極落實政策要求，于2021年10月在國內航司中率先完成19種機供品的材質更改，包括了一次性刀叉勺、毛毯、拖鞋、雜志、濕紙巾的外包裝袋等，并明確自2022年1月1日起，所有東上航實際承運的國內（含地區）客運航班，針對上述機供品嚴格實施限塑要求及配備規范。

2022年4月，東航進一步擴容限塑范圍，明確機上可降解材質機供品使用場景，將機供品可降解材質范圍進一步增至28種，新增了簡易牙具和糖條、“東航那杯茶”、坐墊紙等的包裝。

東航航班上的可降解紙杯
　
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