近期，一套“氣象情報被覆蓋監控告警系統”在青島空管站氣象臺研發成功，并通過驗收。該系統通過對華東數據庫和本地數據庫的氣象報文進行對比，自動識別本場被覆蓋的報文，并進行告警處理。系統的應用，是通過技防手段預防“外方輸入”性風險，也是近期氣象臺落實雙重預防機制，成功將安全關口前移的具體體現。
  去年在進行危險源梳理中，氣象臺根據風險管理辦法將“氣象情報被覆蓋”這種情況列為安全隱患。氣象情報被覆蓋是指外地機場誤發布本地機場氣象報文或者本地機場因報文積壓將過期報文當作最新報文發出，報文進入民航數據庫系統進行氣象情報交換，導致用戶獲取了錯誤氣象情報。青島機場氣象報文參與國際情報交換，一旦氣象情報被覆蓋，將會對飛行安全造成影響。
  從目前的報文交換鏈路來看，氣象情報被覆蓋這一風險無法預防，只能在出現時第一時間發現并及時進行應急處置。按照風險管控要求，一旦被列為安全隱患，必須在3個月內整改關閉。而“氣象情報被覆蓋”這一隱患，目前在空管氣象領域里還沒有成熟的解決方案，意味著氣象臺要在3個月內解決這一難題，將沒有可借鑒的經驗。
  面對時間緊、任務重、難度大的情況，氣象臺立即組織技術人員進行調研討論，尋求解決辦法。經過分析論證，氣象臺決定開發一套“氣象情報被覆蓋監控告警系統”，做第一個吃螃蟹的人。
  按照雙重預防機制的要求，技術人員從轉報鏈路的每個節點層層分析，排查隱患，決定從對華東數據庫和本地數據庫進行報文對比識別入手。經過兩個多月加班加點的研發、試驗，一套頗具實用價值的系統開發完成。
  2月16日，氣象臺組織了臺內設備信息、預報及安全管理方面的業務骨干進行了驗收。項目負責人對系統的設計理念和各個模塊的功能進行了介紹，并現場做了演示。參會領導充分肯定了該系統在監控報文和發現報文被覆蓋方面的能力，是一個具有開創意義的突破。與會人員又提出一些改進建議，最后共同簽署了驗收報告，項目通過驗收。
  氣象情報被覆蓋監控告警系統是對危險源和安全隱患實施動態閉環管理的一個重要支持工具，對青島氣象臺提升安全管理效能、夯實安全運行保障有著重要意義。