GPS是民用運輸航空器定位系統的主要導航源之一，當出現機載GPS 信號干擾時，由于失去能滿足高精度和完整性要求的GPS 位置數據，航空器可能失去部分導航和監視功能或操作能力。

  近期青島地區GPS干擾增多。為及時有效管控運行風險，建立暢通高效的干擾排查工作機制。12月9日，青島空管站邀請民航青島監管局、青島市無線電監測站、青島基地航空公司召開現場工作研討會。
  會上，空管站通報了近期青島地區民航GPS干擾情況，總結分析干擾的現象、成因及干擾特征。
  青島市無線電監測站崔宏站長具備豐富的無線電管理和干擾排查經驗，通過親身經歷介紹排查案例，分享干擾排查的規律、特點和工作難點，強調提煉干擾關鍵特征指標要素對于干擾排查工作的重要性。
  與會航空公司領導闡述了GPS干擾對于航空器飛行安全的主要風險以及公司在應對GPS干擾方面采取的積極有效措施。與會單位代表共商GPS干擾信息共享機制，明確了工作職責和信息溝通渠道。
  民航青島監管局領導高度肯定了近年來青島市無線電監測站對維護青島地區民航電磁環境持續安全所作出的突出貢獻，強調要建立暢通的信息通報機制，提升高效處置GPS干擾排查能力。
  此次會議的召開，構建了青島地區民航無線電管理的良性發展生態，空管站將持續聚焦航空運輸安全，積極爭取多方支持，提升用戶服務品質，共同維護青島地區民航電磁環境良好秩序。（劉莉珊）