成功脫險的中國公民
  墜機事故發生后引發全球關注。一度曾有消息稱，涉事航班上“有一名中國籍乘客在事故中遇難”，牽動人心。
  對此，7日上午，南都記者向多方求證。一名參與事故現場報道的當地記者先是向南都記者發來了一名中國乘客的照片，畫面中一名男子外表未有明顯受傷痕跡，對方確認，“這名中國乘客是幸存者之一，情況良好”。
  隨后，坦桑尼亞廣東（粵港澳）同鄉總會、中國駐坦桑尼亞大使館也分別向南都記者證實，該中國乘客已被送往醫院接受治療，沒有大礙。
  7日下午，外交部發言人趙立堅在例行記者會上確認，中國駐坦桑尼亞使館已啟動應急處置工作，與傷者取得聯系，表示慰問并提供積極協助。
  程鑫就是這個脫險幸存的中國人。
  他是誰？為什么會出現在這趟航班上？他在事發后經歷了什么？
  7日晚，南都記者從中國路橋工程有限責任公司坦桑尼亞辦事處獲悉，程鑫是該公司員工。
  南都記者注意到，2022年1月，中國路橋成功中標坦桑尼亞布基尼-布里吉查托國家公園段道路升級項目。該項目位于坦桑尼亞西北部卡蓋拉地區，北接烏干達，全長60公里。項目的建設將進一步改善坦桑尼亞與烏干達陸路連接，為兩國間的交通運輸和貿易往來提供助力。項目地址與此次事發的布科巴機場同在卡蓋拉省。
  當地時間6日，程鑫正是在乘坐坦桑尼亞精密航空客機返回項目時，遭遇了客機墜湖事件。
  中國路橋坦桑尼亞辦事處工作人員透露，公司一直堅持對全體員工進行突發安全事件的培訓和演練，加上員工個人心理素質較好，配合空乘人員及時順利逃脫了機艙。事發后第一時間，駐坦使館及公司總部及時對此事給予關心指導，并慰問了員工本人。目前，該員工正在接受當地醫院檢查，身體正常無大礙。
  針對這一事件，中國路橋坦桑尼亞辦事處通過南都轉達了該公司對社會各界的感謝。
  程鑫的順利脫險，與中國路橋一直以來為職工提供安全教育培訓分不開。南都記者了解到，今年7月，中國路橋2022年新入職員工培訓開學典禮在總部舉行。本次新員工入職培訓為期14天，課程涵蓋公司規章制度、職業素養、職業認知、境外安全、觀摩學習等內容。
  中國路橋的身影在當地隨處可見。南都記者注意到，由中國路橋承建的蒙內鐵路，是肯尼亞獨立以來的第一條新鐵路，且全線采用中國標準。該項目于2014年12月開工，歷時兩年半完工，總長480公里，是中國鐵路“走出去”的一大標志。
  據報道，該項目部在全線率先成立蒙內人才培訓基地，先后組織路基填筑、鉆孔樁施工、混凝土澆筑、職業安全等各項培訓86次，接受教育千余人次。此外，因中西方文化差異，中國路橋通過跨文化培訓，構建一條通往“共同價值觀”的橋梁。
  再蒙陰影的非洲航空業
  起初，布科巴機場只是維多利亞湖西岸一座不甚顯眼的小機場。
  南都記者查詢獲悉，布科巴機場曾于2010年迎來一次跑道和航站樓的改造工作。據報道，這是坦桑尼亞政府啟動的一項計劃，旨在改善該國主要和二級機場以及其他飛機場的航空基礎設施。彼時，機場曾被暫時關閉，以進行全面修復和延長飛機跑道，但工作進展一度受到天氣和地質條件的影響，直至2013年方才正式完工。
  據悉，項目完成后，布科巴機場將能夠容納更大的雙引擎渦輪螺旋槳飛機，包括精密航空常用的ATR飛機和小型噴氣式飛機。
  南都記者查詢航空數據網站了解到，如今，布科巴機場擁有一條約1400米長的跑道，編號為13/31，而跑道盡頭距離維多利亞湖岸僅約100米。

地圖顯示布科巴機場跑道東側緊鄰維多利亞湖。

　
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