防微杜漸，勤學苦練。甘肅分局塔臺管制室于十月份開展“防跑道侵入月”宣傳活動。科室根據(jù)民航局空管局2022年度防跑道侵入安全教育月“嚴防跑道侵入，強化綜合治理”主題的要求，制定嚴密的制度措施，從培訓、宣傳等入手，嚴肅對待，高度重視，扎實推進，堅決把防跑道侵入做為塔臺工作的重中之重。
  何為跑道侵入，《民用航空器事故征候等級劃分辦法》中指出，跑道侵入是指在機場發(fā)生的任何航空器、車輛或人員錯誤的出現(xiàn)或存在指定用于航空器著陸和起飛的地面保護區(qū)的情況。而作為塔臺管制室，跑道侵入則是必須嚴加防范的重要特情之一。而跑道安全事故在民用航空事故中占有很大比例。能有效避免跑道侵入發(fā)生以及降低發(fā)生時造成的危害何影響是塔臺管制室持之以恒奮斗努力的目標。
  塔臺管制室針對此情況，通過以下措施有效地避免了跑道侵入的發(fā)生。
  首先在風險管控體系方面塔臺管制室合理運用安全績效指標進行管控。通過安全績效指標提前管控，從月度指到標年度指標層層遞進，量化了可能威脅到跑道安全的一些行為，并以此為基準，制定相應的措施，降低風險，以達到無跑道侵入事件發(fā)生的目的。塔臺管制室還制定了跑道安全手冊，定期更新、專人負責修改。跑道安全手冊的制定，對于防跑道侵入工作有指導意義，做到了有跡可查、有章可循。
  其次在現(xiàn)場運行方面科室通過制定措施重要指令交叉檢查、落實雙崗制，跑道起飛道口提醒，嚴格落實標準陸空通話以及必要的相互提醒等措施，有效的防止跑道侵入。
  科室通過班組安全文化建設將安全理念的血液注射進每一位管制員的心里，安排有效合理的排班體系，重視管制員的個人發(fā)展，定期開展考核與培訓都是有效提升個人工作能力的方式。
  在培訓學習方面科室組織全體管制員積極培訓進步，從規(guī)章制度、現(xiàn)場運行、個人發(fā)展、設備管理多維度進行文化體系建設，進行案例分析、概念講解、新設備介紹等培訓安排進行不定期防跑道侵入學習。每年的管制員模擬機復訓重點進行防跑道侵入訓練，教員精心設計環(huán)節(jié)，貼合實際工作，高效培訓高效反饋。
  同樣，通過塔臺目視觀察，集成塔臺系統(tǒng)，ADS-B場面監(jiān)控，跑道頭安裝攝像頭等多項技防措施，為保障金城之巔安全順暢運行立下大功勞，使塔臺管制室如虎添翼，嚴防跑道侵入發(fā)生，其中集成塔臺各項告警功能為管制員們杜絕百密一疏的可能性，讓管制員及時發(fā)現(xiàn)問題，制定預案，解決沖突；跑道頭攝像頭能有效解決塔臺目視觀察的角度差問題，為絲路安全運行保駕護航。
  技防人防相結(jié)合，塔臺駐守保安全。甘肅分局塔臺管制室在一次次技術(shù)的更迭，制度政策的執(zhí)行中，不斷提升自身管制水平，針對跑道侵入等重要特情苦練勤學，將所有危險扼殺在萌芽時期，志在守望金城之巔安全暢通。（通訊員：高國賓）