根據(jù)換季維護(hù)計(jì)劃，9月29日，山東空管分局技術(shù)人員提前做好了換季維護(hù)準(zhǔn)備工作，按照要求發(fā)布航行通告，上午10：00技術(shù)人員趕到導(dǎo)航臺現(xiàn)場，根據(jù)通報流程向管制運(yùn)行部進(jìn)行通報，開始換季維護(hù)工作。本次換季維護(hù)的工作有地網(wǎng)支撐柱的除銹刷漆、設(shè)備備件上線測試及設(shè)備參數(shù)測量三項(xiàng)。
  為了提高工作效率，縮短停機(jī)時間，維護(hù)人員分成兩組，上午分別完成支撐柱的除銹及刷漆及蓄電池放電工作；中午技術(shù)員一鼓作氣，飯后不休息立馬對DVOR和DME設(shè)備同時進(jìn)行參數(shù)測量，并作好記錄；將從外地調(diào)撥來的設(shè)備備件上線測試，所有備件均工作正常；對設(shè)備地和避雷地的地阻進(jìn)行了檢測，清除地網(wǎng)上面的小樹枝等雜物，保證導(dǎo)航設(shè)備的電磁環(huán)境要求；最后對設(shè)備進(jìn)行了清潔工作，14：30 順利完成導(dǎo)航設(shè)備的換季維護(hù)工作。
  在此次換季維護(hù)中，科室特地邀請機(jī)場動力設(shè)備室技術(shù)人員蒞臨現(xiàn)場講解導(dǎo)航臺配電柜的架構(gòu)及接入電切換方式，通過現(xiàn)場培訓(xùn)及實(shí)際動手操作，加強(qiáng)了對導(dǎo)航臺供電構(gòu)造及運(yùn)作模式的進(jìn)一步了解。
  通過此次換季維護(hù)工作，提高了DVOR/DME導(dǎo)航設(shè)備的工作穩(wěn)定性，為保障航路及進(jìn)離場安全打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(劉源山)