為迅速有效控制新冠肺炎疫情蔓延，成都按下了暫停鍵，成都航空公司航班量驟減。飛機停了下來，但飛機維修部沒有停，飛機維修部員工在做好疫情防護的同時，逆行而上，克服部分員工因社區封控無法正常上班的困難，充分評估現有可用人力，充分利用剛剛投入使用的機庫，力保機隊多項改裝工作在市場空閑停場期間順利完成。
  WCVR改裝：
  根據民航西南地區管理局相關要求，公司計劃于今年年底前完成雙機隊所有飛機WCVR改裝工作。當下，受疫情影響，大批的飛機停場。成都航空維修工程部多方協調，確保改裝航材到位；飛機維修部克服疫情期間人員不足的問題，抽選精兵強將，在保障航線工作正常開展的情況下，成立專項小組，通過持續作業，連續攻關，順利完成多架飛機的WCVR改裝工作。
  ARJ航線中隊員工阮宏為CVR改裝小組項目經理，由于居住地距離機場較遠，在改裝工作進行期間，他每天需要將近3小時的通勤時間，持續多天，毫無怨言。由于疫情管控近期政策多變，阮宏多次吃住在機場解決，數日沒有回家。他用自己的行動和態度展現了成航機務人的作風和擔當。正是項目組成員像阮宏一樣用自己的付出和擔當，才得以保證相關改裝工作順利實施。

  液壓管路走向改裝
  為進一步優化ARJ21飛機液壓系統的安全性能，防止液壓管路由于質量問題而發生爆裂或脫開從而危及飛行安全，此項液壓管路改裝工作任務繁多，工序復雜，涉及工種項目多，需要多方人員配合，特別考驗工作者的組織能力、動手能力和協調能力。當前疫情防控政策逐漸趨緊的關口下，工作組成員犧牲休息時間，每天配合社區完成相關防疫工作后提前出發到達工作現場，立即投入到緊鑼密鼓的液壓管路改裝工作中去。項目組在改裝過程中攻堅克難、凝心聚力，不斷發現問題并解決問題，為成航在此項改裝積累了豐富的實操經驗并儲備了相關人才。

  繆旭作為成都航空液壓管路改裝的一員，改裝期間，他早出晚歸，舍棄了陪家人的寶貴時間和自己的休息時間，連續多日攻關克難，舍小家為大家，舍小我為大我，保證了B-651R飛機液壓管路改裝工作的正常推進。繆旭只是項目成員的一個典型代表，所有人都付出了和他一樣的努力和犧牲，目前液壓改裝項目正在順利推進，預祝液壓改裝工作順利完成。

  近日，成都航空ARJ21飛機安全運營達10萬小時，標志著成都航空ARJ21飛機規模化運營邁入新階段。作為ARJ21飛機首家用戶和最大運營商，在當前疫情防控條件下，成都航空統籌安排，不斷完成諸如液壓管路改裝及WCVR改裝等重大項目工作，以切切實實的工作，腳踏實地的態度，扎實的作風助力ARJ21飛機行穩致遠，邁上更高的新臺階，迎接下一個10萬小時。在ARJ21飛機高質量發展進程中，成都航空將做好先行者、當好ARJ21飛機守護人，為加快實現ARJ21飛機規模化成功商業運營做出更大貢獻。(圖文：羅東華)