賽峰客艙公司憑借其新開發(fā)的防火集裝箱贏得了健康與安全類別的“水晶客艙獎”；這是該類別獎項中首款涉及鋰電池起火的產(chǎn)品，也被稱為丁（D）類火災(zāi)。
隨著旅客對便攜式電子設(shè)備的依賴程度越來越高，鋰離子電池也愈加普遍，并已成為隨身攜帶或作為空運貨物大量運輸?shù)闹匾锲贰Ｈ缬鰮p壞，鋰離子電池會自燃、過熱并造成無法控制的火災(zāi)。鋰離子電池起火的獨特之處在于，其會釋放出易燃蒸汽，由此產(chǎn)生自身的燃料。這種火災(zāi)無法輕易撲滅；而需自行結(jié)束燃燒，這是一個需要付出巨大代價才能遏制的漫長過程。旅客行李和空運貨物即會考慮到該問題；客機(jī)與貨機(jī)均有相同的情況。
這款防火集裝箱結(jié)合了耐高溫面板和獨特的箱門構(gòu)造，耐火時間長達(dá)6小時，這是一架飛機(jī)在飛行過程中任何給定時間離開機(jī)場的最長時間。若在飛行途中發(fā)生火災(zāi)，該產(chǎn)品可為航空公司飛行員提供足夠的時間執(zhí)行安全著陸，同時降低風(fēng)險并確保人員和飛機(jī)的安全。
我要感謝“水晶客艙獎”組織的評審團(tuán)成員，感謝他們認(rèn)可防火產(chǎn)品將為一直渴望改善消防安全的客、貨機(jī)運營商帶來額外的安全保障。
賽峰客艙公司首席執(zhí)行官 Jorge Ortega
