2022年5月，廈門(mén)空管站技術(shù)保障部順利完成二臺(tái)進(jìn)程單打印機(jī)自主維修、一臺(tái)JPS語(yǔ)音信號(hào)比選器自主維修、五臺(tái)舊版進(jìn)程單打印機(jī)技術(shù)改造以及一次甚高頻信令匹配技術(shù)改造工作。
進(jìn)程單打印機(jī)維修
技術(shù)保障部終端運(yùn)行室所轄設(shè)備種類(lèi)繁多和數(shù)量巨大，設(shè)備發(fā)生故障或無(wú)法兼容匹配的概率相對(duì)較高，設(shè)備外送維修、升級(jí)或采購(gòu)相關(guān)匹配設(shè)備均涉及高額費(fèi)用，尤其是JPS語(yǔ)音信號(hào)比選器為美國(guó)進(jìn)口設(shè)備，幾經(jīng)變遷已無(wú)法聯(lián)系到售后單位。面對(duì)著因故障或無(wú)法兼容匹配的設(shè)備，終端運(yùn)行室技術(shù)人員充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技能，一一破解難題，開(kāi)啟設(shè)備的拯救之旅。
進(jìn)程單打印中內(nèi)部的打印頭、光敏器等配件屬于易磨損的耗材，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的沉淀，倉(cāng)庫(kù)存在多臺(tái)“缺胳膊少腿”的老舊進(jìn)程單打印機(jī)，技術(shù)人員充分利舊和檢測(cè)，從中修復(fù)出二臺(tái)正常可用的進(jìn)程單打印機(jī)；面對(duì)無(wú)法開(kāi)機(jī)的JPS比選器，老師傅憑借豐富的電路信號(hào)追測(cè)分析經(jīng)驗(yàn)，迅速定位到比選器內(nèi)部電路板上故障的整流濾波電容和12V直流保險(xiǎn)絲，在電子元件市場(chǎng)找尋匹配的器件，以不到10元的成本，修復(fù)了一臺(tái)價(jià)值14萬(wàn)元的設(shè)備。
由于自動(dòng)化系統(tǒng)2018年擴(kuò)容升級(jí)，系統(tǒng)運(yùn)行需求發(fā)生變化，早期采購(gòu)的舊版進(jìn)程單打印機(jī)無(wú)法兼容使用，返廠升級(jí)每臺(tái)需要3000元的升級(jí)費(fèi)用，技術(shù)人員表示“不服”，積極找尋可替代的使用方案，先是從修改自動(dòng)化系統(tǒng)配置文件入手，找到兼容使用舊版打印機(jī)的方法，但涉及修改自動(dòng)化系統(tǒng)配置，不利于故障快速更換，技術(shù)人員沒(méi)有停下探索的腳步，經(jīng)多方探詢(xún)，最后找到直接修改底層參數(shù)的方法，對(duì)舊版打印機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造，使之兼容用于現(xiàn)有自動(dòng)化系統(tǒng)，徹底救活了庫(kù)存中所有舊版進(jìn)程單打印機(jī)。
技術(shù)改造應(yīng)用
根據(jù)業(yè)務(wù)擴(kuò)展需求，終端運(yùn)行室所轄甚高頻信號(hào)的傳輸有了更多的方式，部分甚高頻遙控臺(tái)采用民航通信網(wǎng)TDM語(yǔ)音網(wǎng)傳輸，其控制信令為E&MⅤ型，技術(shù)人員在接入準(zhǔn)備的查閱分析時(shí)，發(fā)現(xiàn)與管制現(xiàn)場(chǎng)GB208遙控盒存在不匹配的情況，這一結(jié)論也在后續(xù)的測(cè)試出現(xiàn)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)象時(shí)得到驗(yàn)證。為解決該問(wèn)題，技術(shù)人員加班加點(diǎn)，對(duì)兩端的控制信令進(jìn)行了充分的比對(duì)分析測(cè)試，最終決定自制光耦電路，以期解決控制信令兼容問(wèn)題。經(jīng)過(guò)電子元件市場(chǎng)多方選型和測(cè)試，選定AC30光耦模塊，匹配5.1K電阻，焊接制作成電路板，使用24VDC電源適配器供電，同時(shí)進(jìn)行電路板的封裝保護(hù)。經(jīng)過(guò)離線測(cè)試，GB208遙控盒通過(guò)該電路板成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)經(jīng)TDM語(yǔ)音網(wǎng)傳輸?shù)纳醺哳l臺(tái)收發(fā)控制。
無(wú)論是自主維修還是技術(shù)改造，都是終端人勇于探索攻堅(jiān)克難道路上的技能加持，強(qiáng)基固本，進(jìn)一步鍛煉提升了隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力，為設(shè)備安全運(yùn)行真情服務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)，將“過(guò)緊日子”管理要求落到了實(shí)處。(廈門(mén)空管站 文/圖 李亞燕/張偉倫)
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