通訊員鄭楷文 報(bào)道：為消除ADS-B數(shù)據(jù)站衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng)芯片缺陷導(dǎo)致時(shí)間輸出錯(cuò)誤的隱患，提升設(shè)備運(yùn)行保障能力，山東空管分局于近日完成ADS-B數(shù)據(jù)站使用的東進(jìn)MTS620E型授時(shí)系統(tǒng)的更換，更換后ADS-B數(shù)據(jù)站采用GPS/北斗雙模授時(shí)，有效降低了運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

  前期，根據(jù)華東空管局《關(guān)于對(duì)東進(jìn)衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng)芯片缺陷開(kāi)展排查防護(hù)工作的通知》，山東空管分局完成了相關(guān)隱患自查工作，確認(rèn)東進(jìn)MTS620E型授時(shí)系統(tǒng)使用的UM220T芯片老化，存在北斗衛(wèi)星時(shí)間輸出錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)生，將會(huì)影響ADS-B數(shù)據(jù)站航跡輸出。為切實(shí)做好風(fēng)險(xiǎn)防控，分局技術(shù)人員及時(shí)采取風(fēng)險(xiǎn)緩控措施，將MTS620E授時(shí)系統(tǒng)設(shè)置為GPS單模運(yùn)行模式，以臨時(shí)性消除隱患，并和東進(jìn)廠家工程師溝通，使用已更換了正常芯片的授時(shí)系統(tǒng)替換了原先使用缺陷芯片的授時(shí)系統(tǒng)，順利完成了隱患整改。

  凡益之道，與時(shí)偕行。山東空管分局技術(shù)保障人員始終堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，精益求精，攻堅(jiān)克難，才能在空管設(shè)備安全保障中立于不敗之地。