為了做好新建移動雷達(dá)正式投產(chǎn)充足技能準(zhǔn)備,同時結(jié)合當(dāng)前汛期設(shè)備維護(hù)各項要求，5月11日，廈門空管站技術(shù)保障部雷達(dá)保障室開展實施移動雷達(dá)業(yè)務(wù)培訓(xùn)及設(shè)備維護(hù)檢查工作。

  當(dāng)日清晨，移動雷達(dá)現(xiàn)場就洋溢起濃烈的治學(xué)氛圍。全程跟進(jìn)雷達(dá)項目建設(shè)的曾藝師傅，就雷達(dá)供配電、信號傳輸、關(guān)鍵性操作、應(yīng)急處置等向科室成員進(jìn)行細(xì)致講解。

  由淺入深難，由深返淺也不易。設(shè)備方艙內(nèi)的線路繁雜，信號流程梳理困難，針對此類問題，曾師傅就以雷達(dá)監(jiān)控終端界面為參照，將雷達(dá)收發(fā)、錄取、傳輸、供電機(jī)柜的設(shè)備及線路連接與監(jiān)控界面的各模塊進(jìn)行一一對應(yīng)梳理及講解，并通過現(xiàn)場模擬線路故障的方式，讓科室成員們在監(jiān)控終端上對線路走向及其對信號傳輸?shù)挠绊懹辛酥庇^清晰的認(rèn)識。

  雨季來臨，結(jié)合此次業(yè)務(wù)培訓(xùn)，雷雨專項檢查工作也如火如荼地開展起來。科室成員對天線底座及設(shè)備方艙地阻進(jìn)行了精細(xì)測量，對方艙內(nèi)的避雷器、浪涌保護(hù)器的重要參數(shù)進(jìn)行核查比對，確保各項數(shù)據(jù)符合要求。與此同時，對方艙各角落的漏水滲水檢查及機(jī)房進(jìn)水告警測試工作也在一絲不茍地進(jìn)行，在機(jī)務(wù)員有條不紊的配合下，專項檢查工作于當(dāng)日正午順利完成。

  行百里者半九十，越是接近成功，越需認(rèn)真謹(jǐn)慎、腳踏實地。在移動雷達(dá)臨近投產(chǎn)的關(guān)鍵時刻，雷達(dá)室機(jī)務(wù)員們將繼續(xù)秉持著常備不懈的工作態(tài)度、未雨綢繆的憂患意識，應(yīng)對接下來的考驗，筑牢安全防線，助民航巨輪劈波斬浪、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。(廈門空管站 吳量)

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