通訊員陳文軒報(bào)道：5月10日上午11點(diǎn)，由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)自主研發(fā)的中國(guó)首款大型水陸兩棲飛機(jī)——“鯤龍”AG600在珠海金灣機(jī)場(chǎng)開(kāi)展高速滑行試驗(yàn)。本次高速試驗(yàn)滑行共持續(xù)1小時(shí)，為AG600的性能表現(xiàn)提供了可靠的數(shù)據(jù)。

  5月10日上午11點(diǎn)，由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)自主研發(fā)的中國(guó)首款大型水陸兩棲飛機(jī)——“鯤龍”AG600在珠海金灣機(jī)場(chǎng)開(kāi)展高速滑行試驗(yàn)。本次高速試驗(yàn)滑行共持續(xù)1小時(shí)，為AG600的性能表現(xiàn)提供了可靠的數(shù)據(jù)。

  為確保AG600高速試驗(yàn)滑行空管保障萬(wàn)無(wú)一失，珠海空管站管制運(yùn)行部提前進(jìn)行全面的籌備，認(rèn)真分析AG600性能數(shù)據(jù)，與相關(guān)單位共同研究制定AG600高速試驗(yàn)滑行保障方案，對(duì)高速試驗(yàn)滑行空管保障程序、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管理、應(yīng)急救援方案等方面進(jìn)行了細(xì)致梳理。10日當(dāng)天，管制運(yùn)行部組織當(dāng)班管制員認(rèn)真學(xué)習(xí)保障方案，結(jié)合當(dāng)日氣象條件和運(yùn)行環(huán)境制定了詳細(xì)的管制預(yù)案。試驗(yàn)滑行開(kāi)始時(shí)，塔臺(tái)管制室當(dāng)班管制員積極與中航工業(yè)集團(tuán)相關(guān)單位、民航珠海進(jìn)近管制中心以及機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)溝通協(xié)同，統(tǒng)籌做好民航航班與測(cè)試飛機(jī)的沖突調(diào)配工作。在多方單位協(xié)同配合下，AG600飛機(jī)操控穩(wěn)定，各系統(tǒng)工作正常，本次AG600高速試驗(yàn)滑行保障任務(wù)圓滿結(jié)束。

  國(guó)之重器，空管護(hù)航。AG600作為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)“三劍客”之一，是國(guó)家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。珠海空管站管制運(yùn)行部將繼續(xù)以“三個(gè)敬畏”精神為內(nèi)核，用實(shí)際行動(dòng)踐行真情服務(wù)理念，為我國(guó)航空事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。