通訊員張棟 報道：4月15日起南航河南公司所在鄭州航空港區實行全域封控，河南飛機維修廠按照《河南公司應對突發疫情工作方案》迅速啟動聯防聯動機制，將疫情防控和安全運行作為當前首要政治任務。

  受此突發疫情影響，河南飛機維修廠定檢維修崗位人員大部分被封控在家，人手面臨嚴重不足，定檢工作一度陷入停擺。由此會造成飛機處于不適航狀態，將對后面恢復復產復產后的運力保障產生極其不利的影響。為迅速扭轉當前不利形勢，4月23日，河南飛機維修廠通過向上級部門請示，定檢維修復工復產得到最終獲批。

  飛機維修廠快速梳理未受社區封控的人員信息和人員授權資質信息，第一時間向不同部門的各崗位黨員干部和技術骨干發起集結抗疫的號召，4小時內便迅速組建起了一支由定檢、質量、生產、技術、航材、支援、安全等部門共計21人的復工復產先鋒突擊隊，他們將肩負起后續的飛機A檢工作。

  復工復產突擊隊員中年齡最大的黨員干部喬中州已近60歲，今年3月底剛出院的他，本該利用此次疫情居家休養，可當他看到飛機維修廠黨總支發布的號召令后，毅然決然的報名參加成為突擊隊的一員。他帶好常吃藥品和換洗衣物，只身開車來到單位，與其他突擊隊員一樣，在做好防疫的基礎上封閉住宿，同吃同住，全力保障特殊時期的安全運行；90后年輕工段長董海龍，他的妻子是一名醫護人員，每天都堅守在抗擊疫情的第一線，為防疫工作貢獻自己的力量。而本該多關心家庭的他，卻主動請纓到突擊隊，繼續干著他熟悉的定檢維修工作，他們六歲的孩子只能交由社區幫忙照顧，陪伴妻兒時間少之又少。

  復工復產先鋒突擊隊集結完畢后，廠部領導憑借人員資質授權和工作經驗將突擊隊員分成四個區域班組，明確現場總指揮和各班組負責人。大家開過碰頭會，走進機庫簡單放置好自己的隨身物品，便馬不停蹄的扛起拖把、拿起抹布，把機庫和工具室打掃的煥然一新。此時靜默了一周時間的機庫，再次充滿了人氣和歡聲笑語。

  為克服跨部門、多工種帶來的衍生風險，復工復產突擊隊嚴格按照APS管理理念，從人、機、料、法、環“等多維度開展風險評估，抽調定檢高級工程師作為種子教員，以工卡學習為切入點，對A檢工作中的重點、難點工卡都做了全面系統的梳理和講解，確保各位突擊隊員都能在充分理解工卡內容的基礎上再執行任務，確保定檢維修復工復產絕對安全。

  4月25日，全體突擊隊員通力協作，第一次配合完成B-1405飛機A51檢，共執行例行工卡101份，非卡14份，飛機安全拖出機庫，滑入機坪，它將帶著大家對全面實現復工復產的期許飛向藍天。