通訊員朱婷 報道：2022年4月8日，海南空管分局綜合業(yè)務(wù)部組織氣象臺、三亞區(qū)域管制中心、管制運行部召開氣象預(yù)報業(yè)務(wù)研討會。旨在落實中南空管氣象預(yù)報業(yè)務(wù)研討會的工作要求，切實做好海南空管分局2022年氣象預(yù)報業(yè)務(wù)工作，加強分局氣象臺與管制用戶間的協(xié)調(diào)交流、提升氣象預(yù)報服務(wù)質(zhì)量。

  會上，分局氣象臺介紹了機場警報和MDRS的評分辦法。機場警報的評分標(biāo)準(zhǔn)主要分為發(fā)生提前量、開始時間偏差、重合率、天氣強度和伴隨天氣項五項內(nèi)容，每項都有劃分分值區(qū)間。MDRS的評分標(biāo)準(zhǔn)主要分為提前量、開始時間、結(jié)束時間、持續(xù)時間、概率預(yù)報和覆蓋率六項內(nèi)容，每項都有劃分分值區(qū)間。與會人員就機場警報本場回波強度閾值、覆蓋率閾值，機場警報評估范圍，終端區(qū)范圍等三個問題展開討論并達(dá)成了共識，在優(yōu)化氣象預(yù)報服務(wù)工作，提高“三率”分值的同時，盡可能地給管制用戶提供高質(zhì)量、精細(xì)化服務(wù)保障，提升用戶體驗。分局氣象臺還針對管制用戶前期提出的部分意見給予反饋，并表示將持續(xù)做好后續(xù)服務(wù)，盡可能地提供分時段分區(qū)塊的服務(wù)，盡力做好高提前量同時保持高重合率發(fā)布機場警報的工作。

  會議最后提出兩點要求，一是分局管制部門指定專人負(fù)責(zé)落實后續(xù)工作；二是分局氣象臺重新梳理材料，并給管制部門做宣貫培訓(xùn)。此次研討會，進(jìn)一步統(tǒng)一了分局氣象臺和管制用戶的認(rèn)識，為后續(xù)加強氣象預(yù)報服務(wù)工作的質(zhì)量，提升氣象臺與管制用戶間的協(xié)同配合扎實了基礎(chǔ)。