4月8日，江西空管分局再次順利完成運行崗位“零接觸”交接班，這是該分局啟動封閉運行后的第3次人員輪換。至此，江西空管分局3個運行小組完成首輪封閉運行循環。
  在3次運行交接中，所有輪換人員“零接觸”，交接過程安全有序，嚴格確保了空管運行和疫情防控的雙安全。

管制員利用應急接管室“零接觸”交接班

  為保證交接順利，分局副局長吳米生（主持工作）要求全體干部職工提高政治站位，全力以赴確保空管保障不中斷、服務不降級。
  交接開始前，分局各運行小組帶隊領導召集各部門負責同志對交接各環節進行再梳理、再布置、再落實，確保交接工作安全、有序、高效。各小組臨時黨支部要求黨員干部率先垂范，嚴抓責任落實，保障交接過程萬無一失。交接小組雙方通過對當日航班運行特點分析，確定交接工作時間，避免影響航班運行，提高交接效率。
  交接過程中，技術保障人員率先通過線上會議、電話等方式完成工作內容交接。交班人員撤離，環境消殺完成后，接班人員迅速接管并立即對管制人員交接工作進行技術保障。
  進近和區調接班人員利用“純凈”應急接管室作為中轉站，兵分兩路。一路人員先行進駐應急接管室通過電話與管制大廳交班人員進行交接，接過管制權限。另一路人員待交班人員撤離，管制大廳環境消殺后進駐大廳與應急接管室人員進行再交接，完成管制權限的最終移交。通過兩次交接的方式既滿足了“人員無接觸”的封閉運行工作要求，同時又給空管運行安全加上了“雙保險”。
  塔臺接班人員則根據當日航班時刻，靈活利用本場無起降航班空隙，有序、高效完成了環境消殺和交接班工作。
  封閉運行下的交接工作是對分局安全運行和疫情防控工作能力的實戰檢驗，在3次交接過程中，江西空管人均做到了角色的快速轉換，工作的無縫銜接，安全、有序完成了各崗位的交接工作，展現了過硬的業務能力和嚴謹的工作作風。
  面對近期復雜嚴峻的疫情形勢，江西空管分局將慎終如始、堅持不懈，確保安全運行和疫情防控“兩手抓、兩手硬”，為航空運行和人民生命的絕對安全奠定堅實基礎。（中國民航網 通訊員吳樂、趙磊、曾玲俊）