為進(jìn)一步提高空管運(yùn)行效率，提升空中交通服務(wù)質(zhì)量水平，3月下旬，華北空管局河北空管分局進(jìn)近管制室利用航班量低位運(yùn)行時期，組織全員開展大流量模擬機(jī)指揮專項(xiàng)訓(xùn)練。

  近期，由于受到全國范圍的疫情影響，石家莊機(jī)場航班量削減嚴(yán)重。但根據(jù)機(jī)場相關(guān)部門預(yù)測，隨著疫情逐漸得到控制，石家莊機(jī)場的航班量和客流量在夏季暑運(yùn)期間將迎來大幅反彈，達(dá)到或超過歷史最高水平。為積極做好大流量下空中交通管制工作，認(rèn)真總結(jié)前一段時間進(jìn)近管制室分扇區(qū)運(yùn)行過程中，部分管制員暴露出高度下降不及時、間隔使用不合理、扇區(qū)間配合不默契等問題，導(dǎo)致分扇運(yùn)行效率偏低。針對上述問題，進(jìn)近管制室決定充分利用近期航班量低位運(yùn)行間隙開展進(jìn)近管制模擬機(jī)分扇運(yùn)行大流量練習(xí)，并在相關(guān)練習(xí)中適當(dāng)加入空軍活動限制、沖突解脫、管制員交接班等環(huán)節(jié)。以達(dá)到通過專項(xiàng)模擬機(jī)訓(xùn)練幫助管制員夯實(shí)雷達(dá)引導(dǎo)、間隔精細(xì)化控制等管制基本功，提升管制員特情處置和沖突解脫能力的目的。管制員對此次專項(xiàng)訓(xùn)練積極參與并及時總結(jié)、分析，有效積累了大流量情況下分扇運(yùn)行管制經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了較大流量時進(jìn)近分扇運(yùn)行可能遇到的問題，并對如何進(jìn)一步優(yōu)化分扇運(yùn)行程序、提升分扇運(yùn)行效率提出了若干建議。此次專項(xiàng)訓(xùn)練有效保證了管制員在航班量下降時工作作風(fēng)不松懈、思想意識不放松、管制技能不下降。

  進(jìn)近管制室一直以來都將管制員復(fù)訓(xùn)及模擬機(jī)訓(xùn)練作為“三基”工作、工作作風(fēng)建設(shè)的一項(xiàng)重要部分。進(jìn)近管制室以管制員實(shí)際需求為導(dǎo)向，充分利用現(xiàn)有資源，通過精細(xì)、專業(yè)的各項(xiàng)培訓(xùn)，有效促使管制員不斷提升崗位責(zé)任意識、安全意識，增強(qiáng)管制員知識儲備、專業(yè)技能提升，協(xié)助管制員樹立遵章守紀(jì)的行為規(guī)范。通過對專業(yè)化、高素質(zhì)管制隊(duì)伍的培養(yǎng)，進(jìn)近管制室也在不斷提升管理水平，筑牢安全防線，為河北空管安全運(yùn)行和河北民航快速發(fā)展貢獻(xiàn)力量。（通訊員 徐冰、劉立雙）