通訊員 許馨尹 報道：3月2日早間4時32分至8時27分，海口美蘭機場遭遇大霧天氣，主導能見度和跑道視程最低分別達到400米和550米，云底高一度下降至60米。

  為做好低云低能見度保障，3月1日收到預報信息后，觀測室積極響應，合理安排人員加值班力量，值班人員提前復習低云低能見度天氣保障程序，檢查目標燈遙控器狀態，做好做足準備工作。

  2日凌晨4時開始，海口美蘭機場主導能見度逐漸下降，觀測室隨即啟動雙崗值班。在持續4小時的低云低能見度保障下，觀測員持續關注氣象要素變化，嚴密監控天氣實況，不斷往返于各觀測平臺，多角度觀測以提供更精確的觀測結論和更細化的服務質量，同時做好與預報員的溝通，期間共發布機場特殊天氣報告3份及趨勢預報5份，準確提供云高和能見度的演變信息。

  在用戶服務方面，由于塔臺啟動了低能見度運行程序，觀測員根據相應著陸最低標準增加通報頻次，主動通報用戶29人次，當云底高和主導能見度在運行標準臨界值附近變化時及時為管制用戶提供精細化服務，為管制決策爭取時間。

  深化“三個敬畏”，踐行“六個起來”，氣象臺人員將繼續以過硬的業務本領和精細化的服務品質為“兩會”和冬殘奧會的順利召開筑牢安全防線。（圖片：楊濱瑜）