通訊員龔振東、黃肖超報(bào)道：2022年1月28日，春節(jié)將至，長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)除了傳統(tǒng)的冬春季惡劣天氣的影響，還面臨著新冠疫情防控、冬奧會(huì)即將召開等帶來的綜合考驗(yàn)。湖南空管分局周密部署，及時(shí)開展了ADS-B數(shù)據(jù)站授時(shí)系統(tǒng)的隱患排查工作，第一時(shí)間更換了北斗芯片，消除了因授時(shí)系統(tǒng)芯片老化，導(dǎo)致數(shù)據(jù)站無(wú)數(shù)據(jù)輸出的隱患。

  湖南空管分局高度重視本次授時(shí)系統(tǒng)的排查、維護(hù)工作。通過前期排查，設(shè)備人員發(fā)現(xiàn)ADS-B數(shù)據(jù)站授時(shí)系統(tǒng)雖然有GPS和北斗兩種模式，但是該授時(shí)服務(wù)器為單電源配置，當(dāng)該設(shè)備電源故障時(shí)，系統(tǒng)無(wú)冗余授時(shí)保護(hù)。針對(duì)該隱患，設(shè)備人員新鋪設(shè)了一條信號(hào)鏈路，從其他授時(shí)系統(tǒng)引接了一路新的GPS時(shí)鐘信號(hào)，確保時(shí)鐘源冗余可靠；針對(duì)原授時(shí)系統(tǒng)UM220T芯片存在因芯片老化，穩(wěn)定性下降，可能會(huì)導(dǎo)致時(shí)間輸出錯(cuò)誤的隱患，設(shè)備人員第一時(shí)間聯(lián)系了廠家，將設(shè)備送修。

  當(dāng)設(shè)備返修回來后，湖南空管分局立即制定了整改、維護(hù)方案。本次維護(hù)由工作經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干和兩名2021年入職的新同志共同完成。開始前，技術(shù)骨干先強(qiáng)調(diào)了一下本次工作的流程和注意事項(xiàng)。隨即技術(shù)人員一道對(duì)室外單元部分進(jìn)行了檢修，更換上了新的室外天線，它能有效減少信號(hào)衰減及其它干擾源引入的干擾，并能在惡劣的天氣環(huán)境中穩(wěn)定的工作。然后技術(shù)人員將更換好新北斗芯片的服務(wù)器規(guī)范上架，新的北斗芯片已解決好之前老化的問題。接著技術(shù)人員依次將相關(guān)線纜按順序連接，最后打開電源開關(guān)讓授時(shí)系統(tǒng)搜索GPS衛(wèi)星信號(hào)，待服務(wù)器授時(shí)校準(zhǔn)完畢后，技術(shù)人員對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)置和時(shí)間輸出進(jìn)行了一一校驗(yàn)，在確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后，恢復(fù)了ADS-B數(shù)據(jù)站的雙時(shí)鐘信號(hào)接入。經(jīng)過技術(shù)人員的通力配合與不懈努力，ADS-B數(shù)據(jù)站時(shí)鐘服務(wù)器的維護(hù)工作最終順利完成。該系統(tǒng)時(shí)鐘信號(hào)源也由單一線路單一電源的模式提升為雙機(jī)保障的模式，這樣提高了系統(tǒng)的冗余性，為系統(tǒng)的安全增添了一份保障。

  “平時(shí)付出努力，維護(hù)時(shí)就有底氣”，在整個(gè)保障過程中，技術(shù)人員們高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的按章操作，充分體現(xiàn)了“保障為本，技術(shù)為魂”專業(yè)素養(yǎng)。春運(yùn)保障工作正逐漸深入，湖南空管分局技術(shù)保障部將進(jìn)一步貫徹落實(shí)各項(xiàng)重大活動(dòng)保障措施，時(shí)時(shí)緊繃安全弦，嚴(yán)守安全底線，為春運(yùn)和冬奧會(huì)保駕護(hù)航。